مع ازدياد مبيعات فئة الاس يو في خلال الخمسة أعوام الماضية، تخطت تلك الأخيرة فئة السيدان بالمبيعات، وهو ما يرتبط بازدياد طلب المستهلكين على مركبات متعددة الاستخدامات لتوفر مهام النقل على الطرقات الوعرة والممهدة خارج وداخل المدن، إضافة لتوفير مستويات راحة عالية مع الكثير من العملية والمرونة، وتُعد كيا سبورتاج واحدة من أكثر السيارات شعبية بهذه الفئة، حيث كانت إحدى أكبر أسباب نجاح الصانعة الكورية مؤخراً، وسوف نتعرف اليوم على تاريخ تطورها عبر أربعة أجيال.
الجيل الأول (1993–2005)
.jpg)
تم تطوير أول كيا سبورتاج بالاعتماد على منصة مازدا بونزو، متشاركة بذلك عدة مكونات ميكانيكية مثل المحرك والناقل مع سيارات مازدا، وذلك خلال فترة تحالف كيا مع فورد ومازدا، وما بين عامي 1995 حتى 1998، صنعت سبورتاج الموجهة لأوروبا من قبل شركة سيارات كارمان (Karmann) الألمانية، بينما صنعت النسخ العالمية في كوريا الجنوبية.
بيعت سبورتاج على هيئة اس يو في ذات خمسة أبواب أو ثلاثة أبواب وسقف قابل للطي إضافة لنسخة واجن ببعض الأسواق الآسيوية، حيث حملت 3 خيارات من محركات مازدا، وهو ما بدأ مع محرك بنزين 2 لتر بقوة 128 حصان، محرك ديزل 2 لتر بقوة 82 حصان ومحرك 4 سلندر سعة 2 لتر بقوة 117 حصان، كان المحركين الأخيرين مخصصان للأسواق الأوروبية فقط، مع توفير خيار للدفع الرباعي.
الجيل الثاني (2004 - 2010)
.jpg)
جاءت سبورتاج بهذا الجيل مع قاعدة عجلات تتشاركها مع هيونداي توسان ومحرك ديزل 4 سلندر سعة 2 لتر للأسواق الأوروبية، إضافة لتوفير محرك V6 بقوة 173 حصان و241 نيوتن متر من عزم الدوران مع تحسين جودة التصنيع بشكل كبير مقارنة بالجيل الأول، ما أهل الاس يو في الكورية كي يتم تصنيفها كواحدة من أكثر السيارات اعتمادية بعام 2009 مع خصائص أمان عالية حسب شركات التأمين، خاصة بعد أن حصل هذا الجيل على 5 نجوم كاملة باختبارات تصادم الهيئة الأمريكية لتأمين الطرقات السريعة، رغم أن اختبارات معهد التأمين وجدت أداؤها مقبولاً فقط.
الجيل الثالث (2010 - 2015)
.jpg)
أتى هذا الجيل مع محرك ديزل هيونداي ذو قوة 184 حصان للأسواق الأوروبية، إضافة إلى محرك بنزين T-GDI سعة 2 لتر، وقد حصلت سبورتاج على ترشيح للقب جائزة اس يو في العام الدولية، إضافة لقدومها بالمراكز الأولى لاستطلاع رأي JD Power في 2012 فيما يتعلق بالاعتمادية الميكانيكية وتكاليف الامتلاك وتجربة الوكيل، كما حصل هذا الجيل على جائزة Top Safety Pick العليا من معهد تأمين الطرقات السريعة.
الجيل الرابع (2016 - حتى الآن)
.jpg)
تم الكشف عن الجيل الأحدث من سبورتاج خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 2015 مع تصميم يدمج بين الحواف الحادة والأسطح السلسة، والمستوحى من الطائرات الحربية المقاتلة، حيث توفرت بثلاثة محركات بنزين وواحد ديزل للقارة الأوروبية، فتضمنت خيارات البنزين محركات بسعة 1.6 لتر، 2 لتر، 2.4 لتر بقوة 130 حصان، 161 حصان، و185 حصان، بينما كان محرك الديزل من نوع تيربو بسعة 2 لتر ذو قوة 181 حصان مع توفير ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 7 سرعات مزدوج الكلتش، إضافة لوجود أنظمة دفع أمامية ورباعية حسب الفئة.
