أن لا تنقص السوائل والزيوت من السيارة فهذا أمر مهم وضروري، إلا أنه وفي بعض الأوقات يجب أن تقوموا بتغيير هذه السوائل كي لا تعرضوا السيارة لأضرار غير محببة على الإطلاق.
وكما يعلم الجميع، تعتمد السيارات على سائل لتبريد الرديتر يتكون من مادة مهمة جداً اسمها غلايكول تتميز بدرجة غليان مرتفعة. هذا ويأتي السائل المذكور عادة بألوان مختلفة لا تدل إلى أي أمر سوى أنها تنبه الميكانيكي أو صاحب المركبة من ظهور تهريب في نظام التبريد.
هذا السائل أعزائي القراء، قد لا ينقص في بعض السيارات، إلا أن عدم تغييره كل فترة من الوقت قد يسبب بأضرار سيئة.
وكما ذكرنا في السابق، يتمتع هذا السائل بدرجة غليان مرتفعة تصل إلى 140 درجة؛ وبما أن السيارة تتحمل الكثير من الضغوطات من الطبيعي أن تزول خصائص هذه السائل مع الوقت. وفي ما خص موعد استبدال سائل الرديتر بآخر جديد، تشير بعض الشركات بضرورة القيام بهذه العملية كل 80000 كم على عكس بعض الشركات الأخرى التي تنصح بتغييره كل 150000 كم أو بعد 5 سنوات. لكن وإذا كنتم تعيشون في منطقة تشتهر بطقسها الحار فمن الواجب تغيير سائل الرديتر كل 100000 إذا كان لا ينقص أبداً.
ما الذي يحدث إذا لم يُستبدل سائل تبريد الرديتر؟
- سوف يفقد من خصائصه
- سوف تصبح درجة غليانه أقل من 140 درجة
- سوف تتحلل المواد التي تحمي مضخة الوقود
- سوف يظهر الصدأ على المبرد
من هنا وإذا أصبح السائل التي يعتمده الرديتر الخاص بسيارتكم قديماً، لا تتأخروا في استبداله.