بعد إنتهاء فعاليات معرض باريس مؤخراً، يأتي موعد معرض لوس أنجلوس للسيارات، والذي يُعد أحد أهم الأحداث الخاصة بصناعة عالم المحركات بالولايات المتحدة والعالم، حيث قامت شركات السيارات بتدشين أكثر من 60 موديل إنتاجي ونموذجي جديد ريثما قام الصحفيين بتغطية الحدث ما بين 26 إلى 29 نوفمبر، قبل أن يتم فتح الأبواب للجمهور بداية من يوم 30 نوفمبر مستمراً إلى يوم 9 ديسمبر، وسوف نعرض اليوم أفضل وأبرز السيارات التي ظهرت على الساحة.
اودي e-tron GT
استحوذت اودي في معرض هذا العام على الأضواء عبر طراز e-tron GT النموذجي المذهل، والذي يأتي لاستعراض كوبيه كهربائية ذات أربعة أبواب من المخطط طرحها كنسخة إنتاجية في عام 2021، حيث تحمل تصميم يبدو منحوتاً وهجومي بشكل فائق الجاذبية مع محركات كهربائية على المحاور الأمامية والخلفية بقوة إجمالي تبلغ 590 حصان مع دفع رباعي يسمح التسارع حتى 100 كم/س خلال 3.5 ثانية مع بطارية بقدرة 90 كيلو واط يبلغ مداها أكثر من 400 كم.
بورشه 911
نجد لاحقاً أن الصانعة الألمانية كانت واحدة من أبرز وأقوى نجوم المعرض هذا العام مع موديل 911 الجديد كلياً صنع 2020 بجيل 992، والذي يأتي بفئات كاريرا S و4S مع العديد من التحديثات بالتصميم التي تضمن مصابيح خلفية بكامل عرض السيارة مع محركات 6 سلندر مزدوجة التيربو سعة 3 لتر بقوة 443 حصان مع القدرة على التسارع حتى 100 كم/س خلال 3.4 ثانية و3.5 ثانية لكلا الفئتين، مع أسعار تبدأ عند 114,250 دولار.
جيب جلاديتور
كانت بيك اب جلاديتور واحدة من أكثر الطرازات المنتظرة في هذا المعرض منذ فترة طويلة للغاية لتأتي بعد مرور 26 عام على طرح آخر بيك اب من جيب مستندة على موديل رانجلر لتأتي مع محرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصان و352 نيوتن متر من عزم الدوران مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو آخر أوتوماتيكي من 8 سرعات مع نظام دفع رباعي متقدم لمجابهة مختلف الطرقات الوعرة، على أن يبدأ الإنتاج مطلع عام 2019.
لينكون افياتور
قامت ليتكون بإعادة إحياء اسم افياتور لأحدث اس يو في قامت بإطلاقها مؤخراً التي تأتي مع شكل خارجي جذاب للغاية بثلاثة صفوف من المقاعد ومحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3 لتر بقوة 400 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ومقصورة داخلية فاخرة ذات شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 إنش.
هوندا باسبورت
ومثل لينكون، أعادت هوندا استخدام أحد أسماء طرازاتها القديمة أيضاً هذا العام كاشفةً عن اس يو في باسبورت لتقع ما بين كل من CR-V وبايلوت في مجموعتها، لتكون موجهة أكثر للطرقات الوعرة مع محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 280 حصان مع دفع أمامي أو رباعي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات وقدرة قطر هائلة تبلغ 2,268 كجم.
هيونداي باليسايد
_1.jpg)
وأخيراً، نصل إلى اس يو في هيونداي الرائدة الجديدة التي تأتي حاملة لاسم باليسايد (Palisade)، والقادرة على أن تسع 8 أشخاص مع ترسانة هائلة من التقنيات ومحرك V6 تنفس طبيعي سعة 3.8 لتر بقوة 291 حصان مع دفع أمامي أو رباعي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
اقرأ أيضاً: فولفو تشارك في معرض لوس أنجلوس من دون عرض نماذج لسياراتها
