تعد السيارات من الاشياء المهمة فى حياتنا اليومية التي لا يمكن الاستغناء عنها، وعند حدوث أي عطل في السيارة يجب أن يوضع لها قطع الغيار الاصلية لأن القطع التجارية الغير اصلية تعمل على الضرر بالمحرك، خاصة أنها في معظم الاحيان لا تتمتع بنفس كفائة القطعة الأصلية.
ومن اهم تلك القطع الاساسية في السيارة نذكر غطاء الردياتير الذي لا بد أن نتأكد من أنه أصليّ لانه مصنع خصيصاً في الشركة المصنعة لنوع السيارة، اما اذا استخدمنا النوع التجاري وهو في الغالب ليس مخصص لنوع السيارة فإنه فقد بتسبب بأعطار عدّة ويحدث أضرار للمركبة وتلف بقطع عدّة.
يختلف غطاء الرديتر من سيارة لاخرى ويعتبر غطاء الرديتر من اهم القطع التي يجب علينا فحصها دوريا وذلك لما تلعبه من اهمية في تنظيم حرارة المحرك عن طريق التحكم في تدفق السائل المبرد من المحرك. يعتبر غطاء الراديتر اصلي عندما يكون متوافق مع بقية قطع المحرك وتم تصنيعه من طرف المصنع الاصلي والذي يتوافق بشكل تام مع المحرك ولا يسبب المشاكل المعتادة التي تنتج عن تلف او غطاء رديتر تجاري سيء لذلك يجب عند تبديل غطاء الرديتر ان نشتريه من المصدر الاصلي ونتجنب الغطاء القياسي التجاري الذي يسبب عادة الكثير من المشاكل.
اما غطاء الرديتر التجاري فهو غطاء اعيد تصنيعه من طرف مصنع اخر وفق مقاييس وفي كثير من الاحيان فان الغطاء التجاري يتلف بسرعة كما يتسبب بمشاكل بالمحرك كارتفاع درجة حرارة المحرك او تسرب سائل التبريد خارج الدورة وبالتالي يؤثر على ضغط المحرك ويضعفه بشكل كبير.
اقرأ أيضاً: متى اشيك على ماء الرديتر؟
ما الفرق بين غطاء الرديتر الاصلي والتجاري
-
يُعد غطاء الرديتر واحداً من أجزاء نظام التبريد المهمة في السيارة، إذ يزيد من درجة غليان سائل التبريد من خلال الحفاظ على ضغط السائل داخل النظام، وكذلك يسمح للسائل بالخروج من نظام التبريد إلى خزان الفائض عند حدوث ضغط داخل النظام، ويسمح بعودة السائل مرة أخرى للنظام عند انخفاض الضغط، وفي حال تلف غطاء الرديتر فإنَّ نظام التبريد يتعرض لعدة مخاطر، فهو عبارة عن جزء صغير ولكنه مهم جداً لأداء النظام بشكل صحيح. ومن المهم معرفة الفرق بين غطاء الرديتر الأصلي والتجاري، حتى تتمكن من اختيار النوع الذي يناسب احتياجاتك. وفيما يلي أبرز الفروقات بين الغطاء الاصلي والتجاري للرديتير:
-
مواد عالية الجودة: يتكون الغطاء الأصلي للرديتر من مواد عالية الجودة ويتم تصنيعه وفقًا للمواصفات الأصلية الخاصة بالمركبة، ويتم شراؤه وتثبيته من قبل الوكالة الرسمية للسيارة.
-
يحافظ على ضغط النظام: من أهم الخصائص الداخلية للغطاء الأصلي للرديتر هي أنه يحافظ على ضغط النظام بطريقة دقيقة ومنتظمة، كما أنه يتوافق مع المعايير الفنية للشركة المصنعة للمركبة.
-
متوافق مع اجزاء المحرك: عادةً ما يكون الغطاء الاصلي متوافق مع اجزاء المحرك بحيث يتسبب في اعطال ومشاكل فنية للسيارة بسرعة بينما الغطاء التجاري ففي غالب الاحيان هو سريع التلف ويؤدي الي راتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة
-
متوفر لدى المصدر: يكون الغطاء الاصلي متوفر لدى المصدر وبسعر مرتفع قليلا بالمقارنة بالغطاء التجاري الذي غرضه الاول ربحي ويستغني عن كثير من معايير السلامة.
-
كفاءة كبيرة للمحرك: يعطي الغطاء الاصلي كفاءة كبيرة للمحرك ويدوم طويلا بينما التجاري قد يكون المحرك بكفاءة عادية ثم يتناقص بسرعة اي انه لا يدوم طويلا.
-
يعتبر الغطاء الأصلي للرديتر هو الخيار الأفضل، حيث يمكن الاعتماد عليه لتوفير أداء موثوق به وأمن للنظام بشكل دائم. وفي حال كنت مضطراً لاستبدال الغطاء، فعليك البحث عن الغطاء التجاري الذي يوافق مواصفات السيارة الخاصة بك ويكون من جودة مرتفعة.
اقرأ أيضاً: ما هي اعراض تنسيم ثلاجه المكينه؟
