تمتلك هيونداي سوناتا شعبية عالمية بفضل كونها سيارة سيدان متوسطة الحجم تمتلك العديد من الخصائص من السيارات الفاخرة إلا أنها تأتي بسعر معقول نسبياً، لتحجر لنفسها مكاناً في قائمة أعلى الموديلات مبيعاً في هذه الفئة خاصة في أسواق منطقتنا العربية، واليوم سنتعرف على تاريخ السيدان الشهيرة.
سوناتا 1985
كان الجيل الأول من سوناتا هو أحد الطرازات الأولى التي تم تصنيعها استناداً على قدرات التصميم الداخلي بشركة هيونداي موتورز، وبعد اطلاق الجيل الأول، تخطى عتبة المليون سيارة مباعة في كوريا عبر طراز واحد، وذلك للمرة الأولى.
سوناتا 1988
تمتع الجيل الثاني من سوناتا بنظام دفع أمامي على خلاف الجيل الأول، وقررت الشركة في هذا الجيل الابتعاد عن التصميم الزاوي، والاعتماد على تصميم يُعزز من الديناميكية الهوائية للسيارة، كما خضعت السيارة لترقيات تصميمية كبيرة في عام 1991، وكانت حينها أول سيارة تحمل شعار هيونداي المُعدل.
سوناتا 1993
في تسعينيات القرن الماضي، شهد العالم ثورة التحول إلى العالم الرقمي، وكانت سوناتا من أوائل السيارات التي تتأثر بهذا التحول، حيث ارتفعت شعبيتها بشكل كبير بفضل العديد من التقنيات المتقدمة التي احتوت عليها، والتي تشتمل على المرايا الجانبية الأوتوماتيكية ونظام المكابح المانعة للانغلاق وغيرها من التقنيات المتقدمة.
سوناتا 1998
أطلقت هيونداي الجيل الرابع من سوناتا في عام 1998، لتُباع السيدان متوسطة الحجم في أوروبا، وتستمد قوتها من محرك مُطول داخلياً في شركة هيونداي، مع نظام نقل حركة HIVEC بميزة التحكم الإلكتروني الذكي، كما تميزت السيارة بكونها سيارة السيدان متوسطة الحجم الأعلى في الجودة الأولية في الولايات المتحدة الأمريكية.
سوناتا 2004
طورت هيونداي الجيل الخامس من سوناتا لتحقيق هدف واحد، وهو تصنيع سيارة عالمية، حيث حصلت السيارة على تصميم بنمط أوروبي أنيق ذو شخصية قوية، كما تميزت بالعديد من المزايا المتقدمة لتتحسن السيارة بشكل كبير فيما يتعلق بأنظمة السلامة، لتحصل على الكثير من الثناء والتقدير من العملاء.
سوناتا 2009
هي واحدة من أوائل الطرازات التي تحصل على لغة تصميم "التصميم السائلي"، حيث تمتلك تصميم جريء وفريد من نوعه ومحركات بقوة كبيرة وأداء مُميز، لتُحدث السيارة عند الكشف عنها ثورة في سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم حول العالم، وتُسجل مبيعات قياسية، لتُصبح واحدة من أشهر موديلات سوناتا حول العالم، والجدير بالذكر أنه تم طرح سوناتا هايبرد للمرة الأولى في عام 2010.
سوناتا 2014
حصلت السيارة على تصميم عصري بالاستعانة بنسخة محسنة من لغة التصميم المُستخدمة في الجيل السابق، لتُصبح رائدة في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم من ناحية التصميم والأداء على حد سواء، كما جرى تطوير كل تفاصيل كل تفاصيل السيارة وموازنة العناصر التصميمية لتوفير المزيد من التناسق، كما تتميز بمستويات السلامة العالية، والعديد من التقنيات المتقدمة، كما حصلت على نسخة هجينة بالقابس في هذا الجيل.
سوناتا 2020
تأتي هذه السيارة السيدان الكورية مع تصميم خارجي ثوري وجديد مستلهم من شقيقتها الاختبارية هونداي لي فيل روج التي ظهرت في عام 2018 ، كما أنها تعتمد على قاعدة عجلات جديدة كلياً ساهمت بزيادة طول وعرض السيارة كما تم تخفيض ارتفاعها عن الأرض، وتستمد قوتها من عدة خيارات من المحرك كالتالي:
1- محرك MPi مكون من 4 سلندر سعة 2.5 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 180 حصان و 232 نيوتن.متر من عزم الدوران.
2- محرك GDI أربع سلندر سعة 2.5 لتر بقوة 191 حصان و 245 نيوتن.متر من عزم الدوران (متوفر في أسواق أخرى).
3- محرك 4 سلندر سعة 1.6 لتر مع تيربو بقوة 180 حصان و 265 نيوتن.متر من عزم الدوران.
اقرأ أيضاً: سوناتا 2020: المواصفات والفئات والاسعار
