يشهد قطاع الدراجات النارية ذات الوزن المتوسط ارتفاعًا في المنافسة، مع العديد من العروض المقدمة من جميع مصنعي الدراجات النارية الرئيسيين الذين يتنافسون على حصتهم في السوق. ولتجميلها وإضافة المنافسة إلى هذا القطاع المزدهر، عادت هوندا لعام 2022 مع NC750X بتحديثات مختلفة عن طراز 2021، لكنها تحتفظ بنفس مجموعة نقل الحركة، والمعروفة بأدائها الممتاز في المدى المتوسط والطرق السريعة.
1- محرك قوي
تحتفظ هوندا NC750X 2022 بمحرك 745 سم مكعب رباعي الأشواط مبرد بالسائل ذو أربعة أشواط ينتج ما يقرب من 57.8 حصاناً.
.jpg)
2- خيارات علبة السرعات
يتم تقديم كل من DCT وعلبة التروس اليدوية سداسية السرعات مع NC750X. وهي علبة تروس ممتازة مع جميع خصائص هوندا النموذجية مع قابض ناعم، مما يجعلها دراجة نارية ممتعة للقيادة في حركة المرور المتقطعة.
3- بيئة عمل مريحة
وضع القيادة المستقيم هو ما جعل جميع هوندا NC750X واحدة من الدراجات النارية المفضلة في فئتها. إلى جانب ذلك، فإن المقود ليس في الخلف جدًا وهذا أمر رائع للقيادة الطويلة. والدواسات في وضع جيد أيضًا.
.jpg)
4- إستثنائية للمسافات الطويلة
إذا كانت ميزانيتك محدودة وإذا كنت لا تستطيع تحمل تكلفة جولة مغامرة مناسبة للوزن الثقيل، فيجب أن تكون هوندا NC750X 2022 في قائمتك المختصرة، لأن ديناميكيات القيادة على الطرق السريعة تجعلها لا تتأثر بالرياح المتقاطعة.
5- قيادة الشارع
المقاعد المريحة تجعل هوندا NC750X دراجة نارية مناسبة لشوارع المدينة المزدحمة.
.jpg)
6- كفاءة في استهلاك الوقود
يشتهر هذا المحرك المتوازي المزدوج لـ NC750X بكفاءة استهلاك الوقود من الدرجة الأولى. نظرًا لعدم وجود تغييرات في مجموعة نقل الحركة ، فإن 2022 Honda NC750X مع ناقل حركة أوتوماتيكي DCT قادرة على أكثر من 96.5 كلم في 3.7 لترات، وهو أمر جيد للغاية بالنسبة لدراجة نارية ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.
7- لوحة عدادات رقمية
تحصل هذه الدراجة النارية على مجموعة أدوات رقمية جميلة، والتي لا يمكنها سوى عرض المعلومات الأساسية فقط.
.jpg)
8- جميع الميزات الأساسية
على الرغم من أن هوندا NC750X 2022 عبارة عن دراجة رخيصة جدًا لقطاع الرحلات السياحية ذات الوزن المتوسط، إلا أن هوندا لم تختصر جميع الميزات المطلوبة. وتأتي هذه الدراجة النارية مع نظام التحكم في عزم الدوران القابل للتحديد من هوندا (HSTC) وخانق القيادة، وكلاهما يجعل تجربة القيادة ممتعة للغاية.
9- مكابح متوسطة الأداء
يترك أداء الكبح في هوندا NC750X 2022 الكثير مما هو مرغوب فيه. وتأتي الواجهة الأمامية لهذه الدراجة السياحية ذات الوزن المتوسط مع قرص واحد مزود بنظام ABS، وهذا لا يكفي لتثبيت هذه الدراجة النارية بشكل فعال. ومع ذلك، تقدم الفرامل أداءً لائقًا.
.jpg)
10- تبريد بالسائل
تساعد تقنية التبريد السائل على اللوحة إلى جانب تصميم 4 صمامات هوندا NC750X 2022 على إدارة ناتج الحرارة بشكل معقول. على الرغم من أن السائق سيشعر بالحرارة أثناء ذروة حركة المرور بسبب مروحة المبرد، إلا أنه ليس أمراً لا يطاق.
