بعد مرور عدة أشهر من التشويقات المختلفة، تم أخيراً إطلاق دراجة بيموتا Tesi H2 الإيطالية التي تعد وحش أوروبي جديد.
اقرأ أيضاً: أول دراجة نارية من بي أم دبليو الفرع الرياضي أم
ومن المخطط ألا يتم إنتاج أكثر من 250 نسخة من بيموتا Tesi H2، حيث ستأتي كل منها مع رقم مرجعي خاص بها، وبلمسات سوداء داكنة مع خطوط حمراء وبيضاء أيقونية من بيموتا.
أول دراجة نارية إنتاجية
تعد هذه هي أول دراجة نارية إنتاجية من بيموتا منذ شراء كاواساكي اليابانية 49.9% من أسهمها العام الماضي، وتتميز بحملها محرك 4 سلندر 998 سي سي بقوة 228 حصاناً من دراجة نينجا H2. وهيكل بيموتا Tesi H2 يأتي محاطاً بلمسات من ألياف الكربون المدعمة بالبوليمر، إضافة لوجود شاشة عدادات TFT رقمية مستعارة من دراجة نينجا H2.
وتزن الدراجة 207 كغ بدون وقود، وتستخدم مقود ذو تصميم مركزي، مع 4 أعمدة تثبيت وتعليق بجوار أجزاء الشاصيه المدمجة، وهو ما يقدم تجربة قيادة رياضية وديناميكية للغاية مع توزيع جيد لقدرة المكابح. هذا إضافة لوجود عجلات مصقولة مع مكابح بريمبو قوية ونظام تعليق قابل للتعديل بشكل يدوي مع ممتصات صدمات Öhlins TTX ونظام تحكم بالاحتكاك ذو 9 مستويات.
وستبدأ الدراجة بالتوفر بالسوق الأوروبي بداية من الشهر الجاري، وذلك مع سعر يبدأ من 64 ألف يورو تقريباً، قبل التوسع للأسواق العالمية.