كرسيدا تويوتا كل ما تريد معرفته عن تاريخها

تويوتا كرسيدا هي واحدة من سيارات العلامة اليابانية الأكثر أيقونية على الاطلاق، حيث أتت في البداية كسيدان مدمجة باسم مارك 2 (Mark II) مخصصة للسوق الياباني فقط، وذلك حتى عام 1976 عندما طرحت بعدة أسواق عالمية تبدأ مع الولايات المتحدة، حتى توقفت في 1992 بعد ما يقرب من 20 عاماً، حيث أصبحت خلال كل تلك الأعوام سيارة عائلية راقية متوسطة بسبب تطويرها المستمر، واليوم سنتعرف سوياً على اهم المعلومات عنها.

اقرأ أيضاً: اف جي 2020 المواصفات والاسعار في السعودية

كرسيدا الجيل الأول

كرسيدا

بدأ إنتاج الجيل الأول من تويوتا كرسيدا في 1973 للسوق الياباني ثم للسوق العالمي في 1977، حيث وصلت الجيل لنهايته في 1980 ليحصل وقتها على تصميم ذو طابع أوروبي نظراً لرغبة تويوتا في تغيير الانطباع العام لعلامتها واقتحام أسواق عالمية جديدة من خلالها، حيث اعتمدت على خيارين من المحركات يشمل 6 سلندر و4 سلندر، وعملت الصانعة اليابانية على جعل محركاتها ذات كفاءة عالية بالاستهلاك كي تتوافق مع قوانين اليابان.

كرسيدا الجيل الثاني

كرسيدا

بدأت تويوتا لاحقاً في إنتاج الجيل الثاني من كرسيدا بعام 1980 وحتى 1984 مع تصميم مختلف كلياً لجعلها أكثر عصرية حينها، بجانب حصولها على محرك أكبر بقوة 116 حصان وتقنية حقن الوقود الإلكتروني، قبل تدشين الشركة لمحرك أكثر قوة لاحقاً بقوة 143 حصان لموديلات 1983 و1984.

كرسيدا الجيل الثالث

كرسيدا

حقق هذا الجيل شعبية أكبر من الأجيال السابقة خاصة في موديل 1986 بسبب زيادة حجمها وتحسن استهلاكها للوقود في الوقت نفسه نظرا لرفع مستوى ديناميكية الهيكل مع عدادات رقمية قياسية ومشغل أقراص CD مع أزرار تحكم بالراديو مدمجة بالمقود، وفي عام 1988 اتخذت تويوتا خطوة جريئة للغاية، حيث قررت التخلي عن ناقل الحركة اليدوي في معظم الأسواق العالمية لطراز كرسيدا، وذلك مع رفع قوة المحرك إلى 161 حصان.

كرسيدا الجيل الرابع

كرسيدا

هذا وأخيراً، نجد أن تويوتا كرسيدا أنتجت بجيلها الرابع الأخير بين أعوام 1989 و1992، وإن كانت طرحت في أسواقنا حتى 1995، وقد حصل هذا الجيل على شعبية وإعجاب مرتفع للغاية في المملكة العربية السعودية وعدد من دول الشرق الأوسط، وذلك نظراً لمدى اعتمادية وصلابة هذه السيارة، إضافة إلى حصولها على حجم أكبر عن السابق وخيارين من المحركات في أسواقنا، ما شمل محرك سعة 2.4 لتر بقوة 108 حصان ومحرك آخر 2.8 لتر بقوة 138 حصان وعزم دوران 226 نيوتن-متر، وتم استبدالها لاحقاً بسيارة تويوتا كامري الشعبية حالياً.

معلومات Toyota مقال
loaing icon