من أجل أن يبقى بارداً في أيام الصيف الحارة، يحتاج محرك سيارتك إلى تدفق ثابت لسائل التبريد من المبرد في كل أنحاء المحرك. تعتبر طرمبة الماء المكون الأساسي المسؤول عن الحفاظ على هذا التدفق. عندما تعمل طرمبة الماء بشكل صحيح، فإن سيارتك تبقى على درجة حرارة تشغيل ثابتة، ما يعني أن السيارة ستأخذك إلى أي مكان تريد التوجه إليه. أما عندما تفشل طرمبة الماء أو تبدأ في التآكل، فيمكن أن يؤدي ذلك إلى فشل كامل في المحرك.
اهمية طرمبة الماء
عندما تم إدخال المحرك المبرد بالماء إلى السيارات (على عكس المبرد بالهواء)، اعتقد الكثير من خبراء السيارات أن طرمبة الماء التي تعمل بسائل التبريد عبر كتلة المحرك كانت بنفس الأهمية لحماية المحرك مثل الزيت. هذه الفلسفة صحيحة حتى مع تحسن التكنولوجيا على مر السنين لإنشاء أنظمة تبريد أكثر كفاءة في السيارات الحديثة اليوم.
تعطل طرمبة الماء
طرمبة الماء في سيارتك هي المفتاح لجعل النظام بأكمله يعمل. إنها مضخة دافعة وعادة ما يتم وضعها تحت غطاء حزام التايمن على جانب المحرك. يتم تشغيل المضخة بواسطة حزام محرك، وهنا عندما يدور السير، تدور المضخة. تعمل الشفرات الموجودة في الطرمبة على دفع سائل التبريد للتدفق عبر المحرك والعودة إلى المبرد ليتم تبريده بواسطة مروحة تبريد الهواء.
بالرغم من أن طرمبة الماء في معظم السيارات الحديثة والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي تدوم لفترة طويلة، إلا أنها بالتأكيد عرضةً للأعطال. مثل أي جهاز ميكانيكي آخر، تصدر هذه المضخة بعض الإشارات التحذيرية التي تفيد بأنها تتآكل.
تلف طرمبة الماء
تسرب سائل التبريد في الناحية الأمامية لسيارتك: تتكون طرمبة الماء من جوانات وموانع تسرب متعددة تحافظ على احتواء سائل التبريد وتضمن توصيل تدفق ثابت لهذا السائل من المبرد إلى المحرك. مع الوقت، سوف تبلى هذه الحشوات وموانع التسرب أو تجف أو تتشقق أو تنكسر تمامًا. عندما يحدث هذا الأمر، سيتسرب المبرد من طرمبة الماء ويسقط على الأرض، عادةً في مقدمة سيارتك وفي وسط موقع المحرك.
إذا لاحظت وجود تسرب لسائل التبريد (والذي سيظهر باللون الأخضر أو الأحمر في بعض الأحيان) أسفل مركز سيارتك أو شاحنتك أو سيارتك الرياضية المتعددة الاستخدامات، اتصل بميكانيكي متخصص لفحص هذه المشكلة. في غالبية الأوقات، إنه تسرب من مضخة المياه يمكن إصلاحه قبل أن يسوء الأمر.
بكرة طرمبة الماء تصدر صوت أنين من وقت لآخر: قد تسمع صوتًا مرتفع يأتي من مقدمة المحرك. يحدث هذا عادةً بسبب سير التايمن الذي ينتج عنه صوت أنين أثناء دورانه. عادة ما يكون سبب هذا الصوت هو البكرة التي أصبحت معيوبة أو أن المحامل التي تشغل مجموعة مضخة الماء قد اهترأت. بمجرد فشل المحامل داخل مضخة المياه، فهذا يعني أنه لا يمكن إصلاح الوحدة وستحتاج إلى استبدالها بالكامل.
ارتفاع درجة حرارة المحرك: عندما تفشل مضخة الماء تمامًا، لن تتمكن من تدوير سائل التبريد عبر كتلة المحرك. ينتج عن هذه الحالة ارتفاع في درجة الحرارة المحرك، وإذا لم يتم إصلاح الطرمبة أو استبدالها بسرعة، فقد يتسبب ذلك في تلف إضافي للمحرك مثل رؤوس الأسطوانات المتصدعة أو المكابس المحترقة. إذا لاحظت أن مؤشر درجة حرارة المحرك يرتفع بسرعة، فمن المرجح أن يكون هناك مشكلة في مضخة الماء.
ظهور البخار من المبرد: أخيرًا، إذا لاحظت خروج البخار من مقدمة المحرك أثناء القيادة أو خلال التوقف، فهذه علامة فورية على ارتفاع درجة حرارة المحرك. كما نوقش أعلاه، سيحافظ المحرك على درجة حرارة ثابتة عندما تعمل طرمبة الماء بشكل صحيح بحيث تقوم بتوزيع الماء على المبرد بالكامل. إذا لاحظت خروج البخار من مقدمة المحرك، يجب أن تتوقف في منطقة آمنة وتتصل بالميكانيكي في أسرع وقت ممكن. ليس من الجيد أبدًا قيادة محرك شديد السخونة، لذلك إذا كان عليك الاتصال بشاحنة سحب لإعادة السيارة إلى المنزل، فقد يوفر لك ذلك أموالًا كبيرة على المدى القصير والطويل وسيكون أقل تكلفة من استبدال المحرك بالكامل.
كشف طرمبة الماء
بالتأكيد الكشف على قطع السيارة بشكل عام وعلى طرمبة الماء بشكل خاص وبشكل دوري سيجنبك الكثير من المشكلات غير المحببة والتي ستضر بغالبية قطع السيارة.
