دعسة البنزين تقطع اليك الاسباب والحلول

إذا كنت من ملاك السيارات فلابد أنك واجهت يوماً مشكلة عدم استجابة السيارة لك خاصة عند الحاجة إلى عزم قوي مثل صعود منحدر، حسناً هذه مشكلة شائعة للغاية حيث أن بطئ استجابة دعسة البنزين يؤدي لضعف عم السيارة وبالتالي يبدو الأمر كأن السيارة لا تريد الإجابة لقائدها، ونستعرض من خلال المقالة أبرز أسباب بطئ استجابة دعسة البنزين.

اسباب تقطيع دعسة البنزين

دعسة البنزين تقطع في بعض الحالات المعروفة والواضحة وإليك ابرزها: 

• نفاد البنزين في السيارة يعتبر السبب الرئيسي لتقطيع السيارة أثناء السير، ويبدأ التقطيع في السيارة يظهر بشدة عندما يصبح البنزين قليل جدًّا في الخزان، ولا تجد مضخة البنزين الكمية الكافية من البنزين لكي يضخ في المحرك، فتبدأ عملية التقطيع في السير إلى أن تتوقف السيارة تمامًا.

• انسداد فلتر وصفاية البنزين بالشوائب والأوساخ، يؤدي إلى عدم وصول الكمية الكافية من البنزين اللازمة لعملية الاحتراق في المحرك، وهو ما يؤدي إلي عدم انتظام السير وتقطيع السيارة.

• حال إصابة كويلات السيارة بالعطل أو تلف أحد البوجيهات، فإن عملية إشعال مزيج الهواء والبنزين داخل غرفة الاحتراق في المحرك والذي يقوم بوظيفتها البوجيهات سوف يصيبها الخلل، ولن تستجيب السيارة لزيادة السرعة عند القيام بالضغط على دواسة البنزين بالكفاءة المعهودة ويحدث التقطيع.

• حال تسرب مياه أثناء غسل السيارة إلى البوجيهات أو الكربراتير.

• إذا امتلأ فلتر الهواء بالأتربة والأوساخ، حيث إن كمية الهواء التي تضخ لغرفة الاحتراق في المحرك سوف تقل؛ مما يسبب خللًا في عملية الاحتراق الداخلية اللازمة لعملية السير.

• حال انسداد أو تلف مضخة الوقود.

• إذا كانت جودة البنزين رديئة أو تمّ غشه، أو اختلاطه بالماء، فإنك سوف تشعر بتقطيع ومن ثم سوف يتوقف المحرك عن العمل.

• حال إصابة حساس البنزين بالخلل أو التلف.

علامات تدل على تلف دعسة البنزين

يعتبر عدم استجابة دواسة البنزين أثناء الضغط عليها من أهم العلامات والمؤشرات التي تدل على تغيير الحساس الخاص بدعسة البنزين، فيصبح قائد السيارة غير قادر على التحكم في القيادة، كما أن استهلاك كمية من كبيرة غير معتادة من الوقود يشير أيضًا إلى تلف حساس دعسة البنزين، مما يدل على أن السيارة تمُر بمشكلة تحتاج إلى الصيانة والتوجه إلى الميكانيكي لحلها.

وقد تكون المشكلة في فيوز حساس البنزين، وتتواجد علب الفيوزات في أماكن مختلفة في السيارات، حيث يوجد البعض منها في علبة القفازات وأخرى تحت غطاء المحرك وأخرى تحت المقود، لذلك يجب على كل سائق معرفة مكان تواجد العلبة قبل الإقدام على عملية تغيير فيوزات السيارة، كما يجب الاعتماد على دليل السيارة لمعرفة المكان المخصص لكل فيوز وقدرته. 

وعند معرفة مكان فيوز حساس دعسة البنزين يجب فحصه جيداً والتأكد من سلامته، حيث أن وجود مشكلة به سوف يؤثر على أداء حساس دعسة البنزين، ويجب الإنتباه إلى أن تغيير فيوزات السيارة يجب أن يكون بنفس قوة الفيوزات المقطوعة، فإذا كان الفيوز بقدرة 10 فيجب استبداله بفيوز 10 وإلا قد تتعرض السيارة للمشكلات بطريقة غير مباشرة.

بطئ استجابة دعسة البنزين

قد يكون السبب هو عدم تزويد السيارة بالكمية الكافية من البنزين في خزان الوقود، مما قد يؤثر على البخاخات، والتي تؤدي إلى تعطل السيارة، وقد يكون السبب هو وجود بعض الأعطال في عدد من الكويلات، وهي تلك القطع التي يتم فيها وضع البوجيهات، فتسبب الاهتزازات الغير معتادة في السيارة، فتجعل قائد السيارة يشعر أن دواسة البنزين لا تعمل جيدًا.

ربما يحدث ذلك نتيجة لامتلاء فلتر البنزين في السيارة بالشوائب، والتي تعيق مرور البنزين إلى المحرك بشكل جيد، فيظهر الأمر كما لو أن الدعسة بها مشكلةٍ ما، وقد يكون السبب هو أن فلتر الهواء قديم، فيؤدي إلى معاناة السيارة من ضعف العزم، وأيضاً ظهور عطل في طرمبة البنزين أو مضخة الوقود يؤدي إلى بطئ استجابة دعسة البنزين.

وبالإضافة إلى الأسباب السابقة فإن وجود عطل في حساس الدعسة الالكترونية سيؤدي إلى بطئ استجابة دعسة البنزين، وبالتالي سيحتاج قائد السيارة إلى البحث عن المشكلة، والتي قد تدفعه إلى تغيير بعض قطع الغيار التالفة أو المحترقة أو إعادة برمجتها مرة أخرى.

اقرأ أيضًا: دعسة البنزين تفصل، أهم المشكلات والأسباب