لكزس gs، هي أحد أهم سيارات لكزس اليابانية تم إطلاقها في عام 1991 تم تصميمها لتكون أهم السيارات السيدان لتنافس بها السيارات التي في فئتها تحت اسم أريستو والتي تم بيعها منذ عام 1991 حتى ظهور علامة لكزس لأول مرة محليًا في عام 2005، وشاركت لكزس هيكلها الخارجي مع سيارة تويوتا كراون الفاخرة السيدان في عام 2011.
تم إنتاج أربعة أجيال منها منذ عام 1993، يتوفر كل منها بمحركات سداسية الأسطوانات ونظام الدفع بها يأتي خلفي. تم تقديمها مع محركات على شكل V8 في جميع أجيالها ، كانت إصدارات الدفع الرباعي منها متاحة بالفعل في السوق الياباني فئة S140 ، تم بدء بيع الجيل الأول منها في الولايات المتحدة وأوروبا وبعض من الأسواق المتواجدة في آسيا في عام 1993.
وتأتي السيارة في جيلها الجيل الرابع من لكزس gs لأول مرة في أغسطس 2011 بمحرك V6 منخفض الإزاحة مستهدفة الأسواق الآسيوية والأوروبية و بعض الأسواق مثل أمريكا الشمالية ، تشترك GS في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم في تشكيلة لكزس مع الدفع بالعجلات الأمامية ES
تم استبدال GS في أوروبا بسيارة لكزس فئة ES في ديسمبر 2018 ، ES وهو الأول الذي تم بيعه في أوروبا ، ليحل محل GS على الرغم من كونها سيارة دفع أمامي، كذلك تم طرحها في روسيا وتركيا وأسواق رابطة الدول المستقلة الأخرى و في غرب ووسط أوروبا، حتى انتهى إنتاجها في أغسطس 2020
الجيل الأول 1991
كان التصور المبدئي للسيارة أريستو في عام 1988. وتم تصميمها بشكل راقي آنذاك، لتكون أحد أهم السيارات السيدان في ذلك الوقت، ومن أهم المميزات الخارجية لها المزج بين عناصر سيارة لكزس LS الرائدة في ذلك الوقت وكوبيه SC في الأداء، كما تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة في كلا من النهايتين الأمامية والخلفية ، تم تصنيع أريستو في مصنع تجميع تاهارا التابع لشركة تويوتا في اليابان .
بالنسبة للتصميم الداخلي لها فتأتي السيارة بزخارف من خشب الجوز على الكونسول الوسطي ، وتمتلك مقاعد جلدية ، وعجلة قيادة تلقائية قابلة للإمالة ، ونظام استيريو ممتاز ، ومن أهم عوامل السلامة والأمان بها توافر الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي، فتحة سقف ، والتحكم في الجر ، وبالرغم من تلك الإمكانيات كانت مبيعاتها متواضعة .
الجيل الثاني 1997-2000
في يناير 1997 ، أطلقت لكزس سيارتها من هذه الفئة في معرض ديترويت للسيارات ، والذي يحمل الاسم JZS160 مع محرك يعمل بشاحن توربيني مزدوج ، وناقل حركة أوتوماتيكي مع وضع تسلسلي يدوي.
وتأتي السيارة بمحرك أمامي ، ودفع خلفي ، والتي ظهرت أيضًا في سيارة تويوتا كراون باليابان. وتتوفر السيارة بمصابيح أمامية رباعية بطريقة مشابهة لسيارة لكزس SC كوبيه، إلى جانب نظام الاستيريو المطور.
وتأتي السيارة بمحرك سعته اللترية 4.0 لتر بقوة 300 حصان وعزم دوران 420 نيوتن لكل متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات .
الجيل الثالث 2000-2004
وفي هذا الجيل تم تجديد الشكل الخارجي لها حيث تم تقديم شبكة أمامية معدلة ، مع مصابيح خلفية معدلة ، ومصابيح أمامية من الزينون والمظللة بمهارة على الواجهة الأمامية. والسيارة تأتي مع محرك على هيئة V8 مكونة من عدد 6 اسطوانات سعته اللترية 3 لتر وعزم الدوران 441 نيوتن لكل متر، وفي تصميمها الداخلي تم إضافة المزيد من الزخارف الخشبية، وأضيفت ازرار بعجلة القيادة للتحكم في وظائف السيارة.
الجيل الرابع 2007-2011
وفي هذا الجيل تم إضافة محرك سعته اللترية 4.6 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي مع 8 سرعات بقوة (342 حصان) ) و 460 نيوتن لكل متر ، كما تم تزويد السيارة بصادم أمامي معدل مع مصابيح أمامية وشبكة أمامية معدلة وإضافة إشارات الانعطاف إلى المرايا الجانبية أما عجلة القيادة فهي معاد تصميمها أيضا .
الجيل الأخير 2015-2020
ظهرت لكزس GS بمحرك توربيني سعته اللترية 2.0 لتر أو بمحرك يأتي على هيئة V6 سعته اللترية 3.5 لتر ، وتم إضافة بعض من الزخارف الأمامية والخلفية مع تغير شكل العجلات بمظهرها الخارجي، ومن أهم مميزات السيارة إضافة شاشة نظام معلومات ترفيهي منقح. تمت إعادة تسميته من GS 200t إلى GS 300 في عام 2018 داخل أمريكا الشمالية.
صرحت لكزس في عام 2018 أنها ستوقف إنتاج لكزس gs في عام 2020 ، والتي أثبتت كفاءتها في الأسواق الأوروبية وتم استبدال محركها بمحرك الدفع الأمامي ES الذي أثبت كفاءته في أمريكا الشمالية وبعض الدول الآسيوية.
إلى هنا نكون قد وصلنا إلى نهاية المقال ونكون قد أوضحنا لكم متابعينا أهم المعلومات التي تخص سيارة لكزس gs وأهم فئاتها من حيث المواصفات الخارجية والداخلية و المحرك والأداء ، وللمزيد من المعلومات عن أهم وأحدث السيارات لأشهر الماركات العالمية فقط تابعونا على موقعنا أولا بأول.
اقرأ أيضاً: جيب لكزس 2016 تقدم لك مواصفات فاخرة باسعار معقولة في سوق المستعمل
