كم مرة سمعت أو رأيت اختصار GT يُلصق على سيارة رياضية؟ ربما يكون الجواب عدد كثير من المرات لأنه أحد الاختصارات المفضلة في الصناعة، ولكن قد لا يعرف البعض معناه. من المتفق عليه عمومًا أن GT تعني Gran Turismo، أو "grand tour" باللغة الإيطالية. مع وضع ذلك في الاعتبار، فإن المركبات التي صاغت هذا الاختصار هي عادةً المركبات المناسبة للجولات السياحية الكبرى، فهي مريحة وجيدة جدًا في السفر لمسافات طويلة جدًا. وتحمل العديد من السيارات المصممة خصيصًا لهذه الوظيفة هذا الاختصار، مع ذلك، فإن معظم السيارات الأخرى تسمى GT فقط، في حين أنها لا تتمتع بصفات GT على الإطلاق.
فورد موستانج GT
ربما يكون أحد أشهر استخدامات "GT" في صناعة السيارات هو على فورد موستانج. إنها سيارة عضلية، وهي ليست مصممة حقًا لتوفير الراحة للسائق. في حين أنه يمكنك نظريًا القيام بذلك، لكن من الأفضل ألا تفعل ذلك. وفي حالة موستانج، تاريخيًا، تعني GT أنك تحصل على محركV8 ، وشعارات GT على السيارة نفسها هي دليل على أنها النسخة الأقوى خارج شيلبي وماك 1.
فولكس فاجن جولف GT
نحن جميعًا نعرف جولف GTI، واحدة من أكثر سيارات الهاتشباك شعبية على الإطلاق، والتي يجب على كل من لديه خبرة في السيارات قيادتها مرة واحدة على الأقل. كما قدمت فولكس فاجن أيضًا نسخة أقل حجمًا قليلاً من GTI، والتي تسمى GT.
كيا بروسيد GT
إذا كانت هناك سيارة لا تناسب تمامًا مع وصف GT، فستكون هذه السيارة منافسًا ممتازًا. وكانت بروسيد التي تخمل شعار GT هي فقط النسخة ذات الأبواب الثلاثة من هاتشباك كيا سيد.
بي إم دبليو الفئة السادسة GT
ما زلنا في حيرة من أمرنا بشأن سبب اختيار بي إم دبليو لهذه السيارة من بين جميع أنواع المركبات المحتملة التي يمكن وضع شارة GT عليها. ظهرت الشارة أيضًا على الفئة الخامسة والفئة الثالثة. وتعتبر الفئة السادسة GT في منتصف الطريق بين سيارة سيدان وعربة ستيشن واجن.
ألفا روميو GT
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، شهدت سيارات الكوبيه ذات الدفع الأمامي طفرة كبيرة في أوروبا. انضمت ألفا روميو، التي لا تريد أن يتفوق عليها أحد، إلى المعركة بسيارتها الكوبيه ذات الدفع الأمامي، GT. وكما قد تتمكن من الاستنتاج، لم تكن هذه سيارة جي تي. كانت ألفا جي تي سيارة للسائق من البداية إلى النهاية، وتتميز ببعض مجموعات نقل الحركة الرائعة، وتصميم خارجي نموذجي لألفا، والكثير من الأناقة.
فورد GT
كانت أواخر الستينيات عصر هيمنة فورد في مجالات مختلفة. فبالإضافة إلى تغيير الطريقة التي يفكر بها الناس في شراء السيارات والسيارات الصغيرة بسيارة موستانج، كانت فورد أيضًا تدمر فيراري في لومان بسيارة جي تي 40 الأصلية والأيقونية.
هيونداي النترا GT
حاولت كل شركة تصنيع سيارات تقريبًا تقديم طرازات هاتشباك في أوروبا. من جهتها أحضرت هيونداي سيارة i30، التي تحمل شعار إلنترا GT.
جاكوار XKR-S GT
ففي شكلها الأساسي، تهدف جاكوار XK إلى أن تكون سيارة GT منخفضة السعر. وتتمتع بصفات السيارات الرياضية الأكثر تركيزًا على الأداء، ثم أصبحت سيارة GT سلاحًا صريحًا للحلبات.
بورشه كاريرا GT
غالبًا ما تعتبر آخر سيارة خارقة تناظرية على الإطلاق، وكانت سيارة كاريرا جي تي مختلفة عن أي شيء رأيناه من قبل من بورشه. فهي سيارة خارقة بمحرك وسطي مناسبV10 سعة 5.7 لترات له جذوره في رياضة السيارات، مقترنًا بناقل حركة يدوي قديم الطراز بست سرعات ودفع خلفي. وتعتبر سيارة Carrera GT سيارة مخيفة للغاية عند قيادتها، وذلك بسبب القابض المعقد وافتقارها التام إلى التقنيات الإلكترونية لإبقائك تحت السيطرة.
تويوتا GT86
بعد النجاح الكبير الذي حققته طرازات AE86 في الثمانينيات، عادت تويوتا أخيرًا بسيارة رياضية ذات دفع خلفي مصممة للإثارة تُعرف باسم GT86. فمع إطارات من سيارة Prius، ونظام تعليق مُجهز للقيادة الرياضية، وناقل حركة يدوي، لم يكن من الممكن أبدًا أن ترقى إلى مستوى جزء GT من اسمها. إنها سيارة رياضية رائعة، وواحدة من أفضل السيارات المستعملة في الوقت الحالي، ولكن يبدو أن تويوتا وافقت في البداية على شعار GT، ثم استبدلته تمامًا بـ "GR" في أحدث طراز.
