لم تنغمس سلسلة أفلام مع كلمة "سرعة" بقدر ما انغمست سلسلة أفلام جيمس بوند. فعلى مدار مسيرتها التي استمرت 27 فيلمًا، قاد العميل 007 موكبًا من المركبات المذهلة، والتي تم تزيين معظمها بجميع أنواع أدوات التجسس الفائقة. كما انطبق نفس الشيء على العديد من السيارات التي قادها حلفاء بوند وخصومه، حيث كانت بعض المركبات التي يقودها من صنع علامات تجارية بعيدة كل البعد عن التفضيلات الأوروبية الراقية النموذجية للجاسوس الخارق.
.jpg)
تويوتا 2000 GT
ربما كان أفضل تجسيد لأسلوب بوند غير الأوروبي هو فيلم "You Only Live Twice" لعام 1967، والذي يصور 007 وهو ينطلق إلى اليابان ويتعاون مع عملاء الخدمة السرية لوقف سلسلة من الهجمات الفضائية التي قادها الشرير بلوفيلد (دونالد بليزانس) وفصيل SPECTRE الشرير. وكان أحد أهم المتعاونين مع بوند في الخدمة السرية عميلة تدعى آكي (أكيكا واكاباياشي)، والتي أنقذت حياته في أكثر من مناسبة من خلال تهريبه في سيارتها تويوتا 2000 GT المعدلة.
على الرغم من أن السيارة لا تُدرج دائمًا ضمن أكثر السيارات الرياضية شهرة في عالم بوند، إلا أنها تعتبر أول سيارة خارقة حقيقية في اليابان. لكن المحتمل أن سيارة تويوتا 2000 GT لم تكن لتظهر إلى الوجود لولا بعض المساهمات الرئيسية من علامة تجارية يابانية شهيرة أخرى، وهي ياماها.
دور ياماها
لا يرتبط اسم ياماها عمومًا بالسيارات، وربما كانت الشركة المصنعة معروفة بشكل أفضل ببناء الدراجات النارية والبيانو في الستينيات. ومع ذلك، يبدو أن ياماها كانت مهتمة بشدة بمشهد السيارات في تلك الحقبة. وبينما لم تجد ياماها موطئ قدم لها في ساحة السيارات، فقد سعت إلى إقامة شراكات مع شركات تصنيع سيارات أخرى على أمل أن تخوض غمار هذه التجربة. وشمل ذلك شراكة في منتصف الستينيات مع تويوتا، والتي أدت بالفعل إلى تطوير سيارة 2000 GT الرياضية التي ظهرت في فيلم "You Only Live Twice".
وكان الطريق إلى ظهور 2000 GT لأول مرة قصيرًا نسبيًا، حيث تعاونت ياماها وتويوتا رسميًا لأول مرة في عام 1965 وظهرت النماذج الأولية في وقت لاحق من نفس العام.
وعندما تخلت ياماها عن تصميمات GT الخاصة بها، استعانت تويوتا بشركة الدراجات النارية الأسطورية بالفعل للمساعدة في جعل 2000 GT في حالة أفضل.
وفي حين تولت تويوتا مهمة التصميم العام للسيارة، أخذت ياماها التصاميم وبدأت في إنشاء مخططات بالحجم الكامل وإنتاج إطارات خشبية لبناء هيكل الصفائح المعدنية. وتضمن جزء من ذلك استخدام ياماها لتقنيات صب البوليمر مقوى بالألياف التي طورتها لصنع القوارب لتصميم غطاء المحرك الطويل الأيقوني للسيارة وتصميم صندوق الأمتعة القصير. حتى أن فنيي ياماها استخدموا طرقًا مماثلة لتلك المستخدمة في صناعة البيانو على الحشوات الخشبية للداخلية الأنيقة لسيارة GT 2000.
.jpg)
تعديل المحرك
في حين ساعد فنيو ياماها في بناء هيكل سيارة تويوتا 2000 GT وتفصيل داخلها، فمن الآمن أن نقول إن التأثير الأكبر للشركة على جاذبية السيارة القوية جاء تحت غطاء المحرك. قد يزعم البعض أن فريق ياماها هو الذي ساعد سيارة 2000 GT على الوصول إلى إمكاناتها في قسم الطاقة.
فباستخدام أحد محركات تويوتا المبردة بالماء، سعة 2 لتر ذات الأسطوانات الستة، والتي تم استخدامها سابقًا في تويوتا كراون، قام فريق ياماها بتعديل المحرك على أمل زيادة إنتاجه. وقد أتت هذه الخطوة بثمارها، حيث يعمل المحرك المعاد تصنيعه الآن بقوة مذهلة تبلغ 150 حصانًا. إن مزيج القوة والأناقة المعروض في سيارة تويوتا GT 2000 عندما خرجت إلى الشوارع جعلها مركبة مثالية للظهور في عالم 007، حتى لو لم يقودها الجاسوس الخارق الشهير بنفسه.
سجلت أرقام قياسية
قبل أن تصل السيارة إلى الشاشة الكبيرة، سعت تويوتا إلى إثبات أوراق اعتماد السيارة في مجال Grand Touring على المضمار، حيث أجرت ثلاثة أيام من تجارب السرعة في عام 1966 والتي أسفرت عن تحطيم سيارة GT 2000 لثلاثة أرقام قياسية عالمية و13 رقمًا قياسيًا دوليًا تحملها مركبات في فئتها.
ومع ذلك، حتى مع هذا التكريم على المسار وتسليط الضوء عليه في هوليوود، لم تحقق السيارة الخارقة مبيعات كبيرة للشركة، حيث ورد أن تويوتا باعت 337 طراز إنتاج فقط بين عامي 1967 و1970. ومع ذلك، أصبحت الآن من القطع الأثرية المرغوبة في سوق السيارات القديمة.
اقرأ أيضًا: سيارات فيلم جيمس بوند عبر التاريخ وابرز الطرازات التي ظهرت به
