في وقت سابق من هذا الأسبوع، صدمت الأنباء التي تفيد بأنه تم حل فريق SRT الرياضي، الذي أنتج بعض السيارت القوية في السنوات الأخيرة، بدءًا من Hellcat في عام 2015، وصولاً إلى سيارة Demon Drag بعد بضع سنوات.
اقرأ أيضًا: دودج دورانجو SRT هيلكات 2021 710 حصان ولكن لن تستطيع شراؤها
منفعة ثنائية الإتجاه
على الرغم من أنه لم يعد هناك فريق مخصص لـ SRT، لكن المهندسون الذين يشكلون هذه المجموعة سيواصلون العمل في الشركة. بذلك ستستمر في إنتاج طرازات تحمل علامة SRT لسيارات Dodge و Ram و Jeep. وفقًا للشركة، سيكون لهذا منفعة ثنائية الإتجاه، مما يسمح لفريق SRT بالوفاء بمعايير الجودة مع مشاركة معرفتهم بالأداء.
مستقبل كهربائي
في جميع الأحوال، يأتي هذا الإجراء لأن مستقبل SRT للمحركات عالية القدرة التي تعمل بالوقود غير مضمون بسبب إنتقال الشركات إلى المحركات الكهربائية التي توفر عزم دوران فوري لتحقيق أداء وتسارع مذهلين. على الرغم من إعتراف الرئيس التنفيذي لشركة دودج، تيم كونيسكيس، بأن أيام محرك V8 بسعة 6.2 لترات فائقة الشحن ، ما يزال له مستقبل.