قد تُعرف علامة فيراري بسياراتها المميزة دائماً بشعار الحصان الجامح، ولكن بعض سيارات العلامة اﻹيطالية الشهيرة مميزة أكثر من اﻷخرى، وخاصة سيارات السوبر رياضية، فدعونا نتعرف اليوم على تاريخ فئة سيارات فائقة السرعة من فيراري.
فيراري 250 GTO صنع 1962
بدأ تاريخ سيارات السوبر رياضية من فيراري مع طراز 250 GTO والتي استندت على طراز 250 التقليدي، فمع الاهتمام الكبير بالسباقات من قبل مؤسس الشركة إنزو فيراري، تم تركيز جهد الشركة على إنتاج سيارة سباقات رائعة يمكن قيادتها على الطرق العامة، حيث أتت 250 GTO بمحرك V12 سعة 3 لتر مخصص للسباقات بقوة 300 حصان مع بعض القطع اﻹضافية لتحسين اﻷداء على االمنعطفات، وتبلغ قيمة السيارة حالياً اكثر من 50 مليون دولار.
فيراري 288 GTO صنع 1984
كان التطور الثاني في سوبركارز الشركة اﻹيطالية هو طراز 288 GTO، والذي تم تصميمه خصيصاً لسلسلة سباقات مجموعة B المتوحشة، وكانت تأتي مع أضواء ضباب أمامية رباعية مع مظهر شرس ومحرك V8 مزدوج التيربو سعة 2.9 لتر بقوة 400 حصان كي تتخطى سرعتها القصوى 300 كم/س بسهولة.
فيراري F40 صنع 1987
جاءت F40 بنفس المحرك مزدوج التيربو الخاص بطراز 288 GTO، حيث كانت F40 سيارة سباقات للطرقات العامة مع قوة تبلغ 471 حصان، كي تكون أول سيارة إنتاجية تتعدى سرعتها 320 كم/س، كما أنها كانت آخر سيارة قام إنزو فيراري بالموافقة عليها بنفسه، وحيث يرمز رقم 40 في اسم الطراز إلى الذكرى اﻷربعون على تأسيس الشركة.
فيراري F50 صنع 1995
لم تتميز F50 كثيراً مقارنةً باﻷجيال السابقة واللاحقة من سوبركارز فيراري، رغم كونها سيارة مثيرة في حد ذاتها، فقد عادت فيراري مع هذا الطراز إلى محرك تنفس طبيعي V12 بقوة تتعدى 500 حصان، مع سقف قابل للإزالة كي يستطيع السائق الاستمتاع بصوت المحرك المذهل. على الرغم من ان تصميمها لم يروق للكثيرين، إلا أن أدائها كان مميزاً بالفعل.
فيراري إنزو صنع 2003
كان هذا الطراز مميزاً للغاية، مما دعى فيراري لتسميتها تيمناً باسم إنزو فيراري مؤسس الشركة، حيث قامت الشركة ببيع أول 349 نسخة من هذه السيارة فقط لمن قام بشراء سيارات F40 أو F50 من الشركة مباشرة، وقامت فيراري لاحقاً بإنتاج 51 نسخة أخرى.
جاء طراز إنزو بتقنيات جديدة مثل مكابح من ألياف الكربون والسيراميك مع هيكل من ألياف الكربون، نظام ايروديناميكي نشط يولد قوة مثبطة على السرعات العالية إضافة لمحرك V12 سعة 6 لتر بقوة 651 حصان.
لافيراري صنع 2013
رغم حصول هذا الطراز اﻷخير على اسم يراه الكثيرون غريباً، إلا أن السيارة ذاتها ليست كذلك تماماً، حيث أنها تأتي بمزيج بين محرك كهربائي هجين جزئي ومحرك V12 سعة 6.3 لتر بقوة 1,000 حصان تقريباً، كي تكون أسرع من كافة سيارات فيراري السابقة.
اقرأ ايضاً: اصدار خاص لعشاق السباقات، بيلوتي فيراري 488 بيستا
