بعد إنهيار الاقتصاد العالمي بسبب الحرب العالمية الثانية، شهدت الصناعات في العالم تراجعاً حاداً، مما أدى لإفلاس شركات عملاقة. وفي الوقت الذي كانت اوروبا تنفض عن نفسها غبار الحرب، كشفت جاكوار عن سيارة XK 120 في عام 1948.
تميزت جاكور XK 120 بمحركها السابق لعصره في حينها؛ تمتع هذا المحرك بـ 6 اسطوانات وكانت سعته 3.4 ليتر، في حين وصلت قوته الى 160 حصان.
صُنع هيكل جاكور اكس كاي 120 يدوياً ومن وإطار خشبي، وتم إنتاج 242 سيارة خلال سنتين. مع ارتفاع الطلب على السيارة، استخدمت الشركة هيكل حديدي صلب في الانتاجات الاحقة.
اتاحت جاكوار تعديلات ميكانيكية للسيارة ساهمت برفع القدرة الحصانية إلى 210. ذلك، وكانت XK 120 أسرع سيارة في العالم في ذلك الوقت إذ بلغت سرعتها القصوى 193 كلم/س.
تابعت السيارة - التي توفرة بثلاث نسخات رودستر وكوبيه ومكشوفة - نجاحها حتى تم استبدالها بسيارة XK 140 في عام 1954.