نيسان تكشف عن مركز EV36Zeroلتصنيع السيارات الكهربائية بتكلفة مليار جنيه استرليني

كشفت نيسان، التي سجلت نمواً في حصتها من السوق في الشرق الأوسط في السنة المالية 2020، عن مشروع "نيسان EV36Zero"، وهو مركز رئيسي لإنتاج السيارات الكهربائية والأول من نوعه على مستوى العالم حيث تبلغ قيمته مليار جنيه استرليني.

مركز نيسان EV36Zero

يقع مركز نيسان EV36Zero على مقربة من المصنع الذي حطم الأرقام القياسية في مدينة سندرلاند في المملكة المتحدة، وسيسهم في تسريع مسيرة الشركة نحو الحياد الكربوني وتوفير حل جديد شامل للسيارات الخالية من الانبعاثات.

تم إطلاق المشروع الرائد بعد استثمار أولي فيه بقيمة مليار جنيه إسترليني من نيسان وشركائها هم Envision AESC الرائدة عالمياً في تكنولوجيا البطاريات، ومجلس بلدية سندرلاند. ويتضمن مشروع نيسان EV36Zero ثلاث مبادرات مترابطة ويجمع بين السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة وإنتاج البطاريات، مما يسهم في صياغة شكل مستقبل قطاع السيارات.

35 عاماً في التصنيع في سندرلاند

تأتي المشاريع التي تم الإعلان عنها بعد 35 عاماً من تميز نيسان في التصنيع في سندرلاند وتوفر 6200 وظيفة لدى نيسان ومورديها في المملكة المتحدة، بما في ذلك أكثر من 900 وظيفة جديدة في نيسان و750 وظيفة أخرى في Envision AESC في مصنعها الجديد للبطاريات الذكية منخفضة الكربون.  ويساهم المشروع الرائد على المدى الطويل في تحديث وتوسيع قدرات نيسان على إنتاج السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة.

ستتولى Envision AESC، شركة تصنيع البطاريات التابعة لمجموعة Envision العالمية والمتخصّصة في التكنولوجيا الخضراء، نشر تقنية ذكية متكاملة لمراقبة وتحسين استهلاك الطاقة والتصنيع والصيانة في مصنعها الجديد، مما يمكنها من زيادة الإنتاج بسرعة وتوفير بطاريات لتشغيل ما يصل إلى 100 ألف سيارة كهربائية من نيسان في السنة.

كروس أوفر كهربائية من الجيل الجديد

ستستثمر نيسان كجزء من الإعلان عن استثمارات المليار جنيه استرليني ما يصل إلى 423 مليون جنيه في إنتاج جيل جديد من السيارات الكهربائية كلياً في المملكة المتحدة. وستستخدم خبرتها في الكروس أوفر والنجاح العالمي لنيسان "ليف" في إنتاج الجيل التالي من السيارة التي تتميز بتصميمها وكفاءتها وتكنولوجيا بطارياتها، مما يجعل التحول نحو قيادة السيارات الكهربائية أسهل.

وسيتم تصميم السيارة المنتجة في المملكة المتحدة للأسواق العالمية وستصدّر إلى الأسواق الأوروبية التي يخدمها عادةً مصنع نيسان في سندرلاند. وسيتم بناء الكروس أوفر الجديدة على منصة Alliance CMF-EV ويُتوقع إنتاج ما يصل الى 100 ألف وحدة منها.

بطاريات سيارات كهربائية من الجيل القادم

نيسان تكشف عن مركز  EV36Zeroلتصنيع السيارات الكهربائية بتكلفة مليار جنيه استرليني صورة 2

تملك Envision AESC وتدير أول مصنع للبطاريات في أوروبا في سندرلاند والذي تم تأسيسه عام 2012 لتوطين إنتاج بطاريات نيسان ليف.

يتمتع فريق المملكة المتحدة العامل في المصنع بخبرة تسع سنوات من توريد البطاريات إلى طرازي ليف وeNV200 حيث أنتج ما يكفي من الخلايا والوحدات والحزم لتشغيل أكثر من 180 ألف سيارة كهربائية في 44 دولة، متقيداً بالمعايير العالمية المتّبعة للجودة والأداء والسلامة والموثوقية والتكلفة.

سيارات وعمليات تصنيع خالية من الانبعاثات

يقود مجلس بلدية سندرلاند مشروعاً يهدف إلى توفير شبكة كهرباء متجددة بنسبة 100% توفر 55000 طن من الكربون سنوياً.

بالنظر إلى إمكانية دمج مزارع الطاقة الشمسية ومزارع الرياح الحالية لنيسان، تشير الخطط الأولية إلى أنه يمكن إنشاء ما يصل إلى عشر مزارع شمسية تنتج 132 ميغاواط مع اتصال مباشر بالطاقة المتجددة من شبكة المملكة المتحدة لتزويد لنيسان وشركات السيارات الواقعة في مجمع التصنيع المتقدم الدولي المجاور بالطاقة. وسيستمر تطوير الخطط مع مواصلة النقاشات مع المستثمرين المحتملين من القطاع الخاص.

قيمة المشروع

تُقدر قيمة هذا المشروع الأول من نوعه بـ80 مليون جنيه استرليني ويتضمن خططاً لإنشاء نظام تخزين بطاريات 1 ميغاواط باستخدام بطاريات نيسان / Envision AESC المستعملة، مما يتيح جمع فائض الطاقة المنتج خلال النهار واستخدامه في وقت آخر، ويساعد بالتالي على موازنة الطلب على الشبكة.

تبلغ قيمة الاستثمار الأولي مع مشاريع البنية التحتية الإضافية التي تتيح إنشاء مركز السيارات الكهربائية الجديد أكثر من مليار جنيه.

إقرأ أيضاً: نظام e-POWER من نيسان يعزز تجربة القيادة اليومية

نيسان Nissan بيان صحفي أخبار السيارات
loaing icon