مرسيدس S-Class 2021 تتميز بـ 5 شاشات!

مع اقتراب موعد اطلاقها، قررت مرسيدس اعطائنا أول لمحة عن مقصورة S-Class 2021 الجديدة كلياً ونظام الترفيه والمعلومات MBUX الجديد بداخلها.

اقرأ أيضاً: التقنيات الذكية في سيارات مرسيدس قد تصبح أعلى قيمة من سياراتها!

مقصورة وتقنيات S-Class 2021

تم تصميم المقصورة كي تعطي اهتمام أعلى لركاب الصف الثاني كما هو معتاد في سيارات S-Class الفاخرة، ولذلك يحصل الركاب في الخلف على نفس مميزات الراحة والترفيه المتوفرة لركاب الصف الأول، مع وجود ما يصل إلى 3 شاشات لمسية خلفية للعديد من خيارات التحكم بنظام الترفيه والراحة مثل التحكم بالأوامر الصوتية عبر نطق عبارة "Hey Mercedes".

وتأتي السيدان الرائدة الجديدة كلياً مع الجيل الثاني من نظام MBUX الترفيهي المعلوماتي، حيث تصبح المقصورة رقمية بالكامل بما يصل إلى 5 شاشات كبيرة، الى جانب إزالة 27 زر حقيقي كان متوفراً بالموديل السابق، كما نجد شاشة وسطية عمودية بقياس 12.8 بوصة، والتي يمكن الحصول عليها بنوع OLED لوضوح أعلى بالألوان والصور، إضافة لدعم الاهتزازات عند اللمس.

يدعم النظام التخصيص وتسهيل الاستخدام بشكل كامل عبر مميزات مثل شاشة سائق ثلاثية الأبعاد من دون الحاجة لارتداء نظارات، مع تحسين نظام المساعد الصوتي ليصبح أكثر قدرة على التحدث مع السائق لأمور مثل قبول مكالمة هاتف أو عرض خريطة الملاحة من دون الحاجة لقول كلمة Hey Mercedes قبل كل طلب، بل يمكن لمساعد مرسيدس الصوتي الآن القيام بأمور معقدة أكثر الآن مثل شرح أين توجد علبة الاسعافات الأولية بالسيارة أو كيفية ربط السيارة بأحد الهواتف عبر البلوتوث، وذلك في 27 لغة مختلفة.

وتشمل مميزات النظام الأخرى قدرته على التواصل مع أنظمة السيارة ومستشعراتها، حيث أن السيدان الرائدة الجديدة سوف تستخدم كاميرا لتعرف متى يرغب أحد الركاب في المغادرة، وفي حال وجود سيارة أخرى في النقطة العمياء للسائق، يتحول لون الإضاءة المحيطية بالمقصورة إلى الأحمر لتنبيه الراكب، كما يوجد نظام مساعد داخلي يمكن أن يعرف إن كان مقعد الأطفال مربوط  بشكل صحيح بمقعد الراكب الأمامي أم لا، إضافة لوجود نظام مراقبة لمستوى يقظة وانتباه السائق.

هذا وأخيراً، ستأتي مرسيدس S-Class 2021 أيضاً مع اثنين من خيارات شاشات الرؤية العلوية، حيث ستكون النسخة الأكبر تدعم عرض محتوى ملون يدعم الواقع المعزز، مثل ظهور أسهم تفاعلية أثناء الملاحة معروضة بشكل افتراضي على الطريق في مسار السيارة، مع عرض معلومات مختلفة في مستوى نظر السائق على مسافة افتراضية قدرها 10 أمتار تقريباً.