تواكب مرسيدس بنز التطور في عالم المحركات خصوصاً وأن هذه الشركة الألمانية تهتم بالسائق وبالركاب في كل الأوقات، من هنا كان من الطبيعي أن يحتوي نظام المعلومات والترفيه MBUX من الجيل التالي في مرسيدس أس كلاس على ميزة التعرف على الوجه وماسح ضوئي لبصمات الأصابع والمزيد من الميزات التي يتم تنشيطها بالصوت.
ميزات جديدة في الأس كلاس
إذاً كشفت مرسيدس النقاب عن ميزات الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه MBUX القادم إلى الفئة S الجديدة، بما في ذلك مجموعة العدادات الثلاثية الأبعاد، ووصول Hey Mercedes لجميع الركاب الأربعة إلى جانب الواقع المعزز في شاشة العرض العلوية.
إضافة إلى ما ذكرنا سوف تتمتع السيارة بميزات HUD الجديدة وتسجيل الدخول إلى ملف التعريف لاسيما وأن السائقين كانوا يخبرون صانع السيارات أنهم يريدون طريقة أفضل وأكثر أمانًا للتأكد من أنهم بسلامة أثناء القيادة إضافة إلى ضبط السيارة وفقًا لاحتياجاتهم.
ماذا تقول مرسيدس؟
تقول مرسيدس إن مجموعة الأدوات الثلاثية الأبعاد تستخدم كاميرات حديثة لتتبع أعين السائقين وستكون قادرة على إنشاء واجهة ثلاثية الأبعاد. يستخدم النظام شاشة LCD التقليدية جنبًا إلى جنب مع شبكة LCD التي تسبق الشاشة ببضعة ملليمترات. عندما يتحرك رأس السائق، تقوم الشبكة المذكورة بضبط نفسها بحيث ترى كل من العين اليمنى واليسرى شيئًا مختلفًا قليلاً، مما يخلق تأثيرًا مجسمًا ثلاثي الأبعاد. بالنسبة للسائقين غير المهتمين بلوحة القيادة الثلاثية الأبعاد، تقول مرسيدس إنه يمكن إيقاف تشغيل هذه الميزة.
بالنسبة للسيارة الجديدة، قامت مرسيدس بنقل شاشة المعلومات والترفيه لأسفل لوحة العدادات إلى الكونسول الوسطي. كما إن شاشة OLED مقاس 12.8 بوصة، جنبًا إلى جنب مع النظام الجديد وأدوات التحكم الأخرى في الإيماءات، قد حلت مكان 27 مفتاحًا ثابتًا إضافيًا في السيارة، كما وصرحت أيضًا أن النظام الجديد سيحصل على قوة معالجة أكبر بنسبة 50 في المائة من سابقه.
تقنيات المساعد الصوتي
أما المساعد الصوتي فبات يحتوي على المزيد من المعلومات للسائقين، بما في ذلك توجيه المستخدمين إلى موقع مجموعة الإسعافات الأولية، كما وأضافت مرسيدس أيضًا قدرة محادثة طبيعية أكثر للنظام حتى يتمكن من الإجابة على أسئلة "المعرفة العامة" أو فهم الأوامر والطلبات بـ 27 لغة.
سيتفاعل ركاب الفئة S أيضًا مع المساعد الصوتي المنشط Hey Mercedes الموجود في الجزء الخلفي من سيارة السيدان الفاخرة. إضافة إلى الميكروفونات الموجودة في المقاعد الأمامية، هناك ميكروفونان إضافيان في المقعد الخلفي حتى يتمكن أولئك الموجودون في الخلف من التحكم في جوانب السيارة.
المقعد الخلفي مميز أيضاً
سيحتوي المقعد الخلفي على ثلاث شاشات اختيارية، اثنتان منها موضوعتان على ظهر مساند الرأس الأمامية، كما وسيتمكن جميع الركاب من مشاركة الوسائط الخاصة بهم مع الآخرين في السيارة بسرعة عن طريق سحبها وإسقاطها على الشاشة. سيتمتع الركاب الخلفيون أيضًا بالقدرة على زيادة وتعيين وجهات الملاحة، مما يساعد على مشاركة الوجهة مع السائق من دون الحاجة إلى مقاطعة محادثات المقعد الأمامي.
بالنسبة للسائق، تحصل شاشة العرض العلوية HUD على علاج الواقع المعزز للملاحة الذي رأيناه في شاشة المعلومات والترفيه لمرسيدس التي تدعم MBUX مع تواجد لتلك الأسهم التي تنبثق لتخبرك إلى أين تتجه هي الآن في خط عين السائق.
أخيرًا، تستخدم شاشة المعلومات والترفيه في الأس كلاس أيضًا ميزات الأمان البيومترية لتسجيل الدخول إلى تطبيق Mercedes Me بهدف إجراء عمليات الشراء وتعيين ملف تعريف السائق. إضافة إلى رمز PIN، تحتوي الشاشة على مستشعر بصمة الإصبع، كما ويمكنها استخدام كاميراتيها للتعرف على الوجه أو استخدام صوت السائق لتسجيل الدخول.
