مازدا تنتقل لمستوى آخر كليا: إليكم CX 90 2024 بكل تغييراتها

أعربت مازدا في الآونة الأخيرة عن نيتها في أخذ العلامة اليابانية إلى مستوى آخر ويمكننا أن نرى هذا التحوّل في مازدا CX-90 اس يو في كاملة الحجم التي كشفت عنها بمواصفات محرك مختلفة ومقصورة داخلية فاخرة تظهر لنا لغة التصميم الجديدة للعلامة.

محركات هجينة جديدة 

إن CX-90 تحدد بوضوح أهدافها بسبب منصتها الجديدة. يقدم الهيكل الجديد للمحرك الطولي من مازدا، والذي تسميه الشركة ببساطة "النظام الأساسي الكبير"، إلى سوق الولايات المتحدة. تدعم هذه المنصة مجموعة جديدة من مجموعات نقل الحركة المكهربة، بما في ذلك محرك تيربو سعة 3.3 لتر بقوة 340 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر يتضمن أيضًا نظامًا هجينًا بقوة 48 فولت. هناك أيضًا إعداد هجين يعمل بالكهرباء ينتج 323 حصانًا و 500 نيوتن متر من عزم الدوران مع محرك بنزين رباعي سعة 2.5 لتر وحزمة بطارية 17.8 كيلو واط في الساعة.

الدفع الرباعي قياسي، لكن مازدا لا تخجل من استدعاء تصميم CX-90 الذي يتميز بقوة دفع منحازة للخلف. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثماني سرعات بشكل قياسي مع كل من مجموعة نقل الحركة. مع كلا المحركين، يكون المحرك الكهربائي محصوراً بين المحرك وناقل الحركة، لكن الهجين محرك كهربائي أكثر قوة ويجب أن توفر حزمة البطارية الخاصة به في مكان ما حوالي 30 إلى 50 كيلومتراً من المدى الكهربائي.

لغة تصميم أنيقة 

النظام الأساسي الجديد يغير أيضًا مظهر CX-90. عادةً ما يُنظر إلى نسبة الداشبورد إلى المحور - أي مقدار الهيكل بين المحور الأمامي ولوحة العدادات - على أنها خاصية مميزة للسيارات الفاخرة. قد يبدو هذا وكأنه تغيير طفيف، وقد قامت مازدا سابقًا بعمل جيد في تصميم سياراتها لإخفاء تخطيطاتها المتواضعة للمحرك العرضي، لكنك ستعرف عندما تنظر إلى غطاء محرك السيارة الطويل CX-90 أن محركها الجديد يوحي أكثر بالأناقة والرقي.

تختلف تفاصيل شبكة CX-90 قليلاً عن طرازات مازدا الحالية، وتصميمات العجلات وتطعيمات الكروم على الجزء السفلي من الجسم تزيد من الأناقة الفاخرة. يحتوي الجزء العلوي، الذي نفترض أنه سيطلق عليه signature، على تقليم بلون الهيكل حول العجلة، بينما تحتوي الموديلات الأقل على غطاء بلاستيكي أسود. سيتم تقديم بعض الألوان الجديدة، بما في ذلك روديوم الأبيض ودرجة جديدة خاصة تسمى أرتيزان الأحمر والتي نفترض أنها ستكون خيارًا بتكلفة إضافية مثل سول الأحمر الحالي من مازدا.

مقصورة داخلية أكثر فخامة 

في الداخل، توجد مقصورة راقية أكثر من CX-9. يمكن الحصول على 2024 CX-90 بصفين من المقاعد، أو يمكن تبديل الصف الثاني لكراسي القبطان (ومقاعد تتسع لسبعة في المجموع). يتوفر جلد نابا وخشب القيقب، على الرغم من أنه قد تضطر إلى الصعود عبر مستويات المواصفات للحصول عليها جميعًا.

من الجانب التقني، تشتمل الخيارات على كاميرا بزاوية 360 درجة وشاشة تعمل باللمس بقياس 10.25 أو 12.3 انش، وشاشة عرض رقمية للسائق. يوجد أيضًا نظام صوتي Bose مكون من 12 مكبر صوت، وبدء التشغيل عن بُعد من تطبيق مازدا المرافق، ولوحة شحن هاتف لاسلكي متوفرة. تعتبر Mazda i-Activsense قياسية، مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، وتنبيهات حركة المرور الخلفية ، وتحذيرات ومساعدة مغادرة المسار، وتنبيهات المقاعد الخلفية. حتى الآن، مازدا خجولة بشأن أكبر التفاصيل: متى سيصل 2024 CX-90 إلى الوكلاء، وكم سيكلف. نتوقع أخبارًا لاحقًا في عام 2023.

إقرأ ايضاً: سيارة كهربائية صغيرة الحجم تقدم لك اناقة ورفاهية مميزة