صحيحٌ أن السيارة تعتمد على المحرك كي تسير على الطرقات، إلا أنها بحاجة أيضاً إلى الرديتر والذي يستطيع أن يبقى حرارة السيارة ثابتة بفضل السائل الذي يتواجد فيه.
إلا أن هذه القطعة وفي بعض المرات وتحديداً إذا استخدم لها مياه عادية (تحتوي على مواد وسخة غير مرئية مثل الرمل أو الكلس) يمكن أن تتأثر سلباً الأمر الذي ينعكس على حرارة محرك السيارة التي سوف ترتفع بشكل ملحوظ حيث ستجد نفسك في مواقف غير محببة على الإطلاق.
إن الأوساخ وعندما تتجمع في المبرد قد تجبرك على القيام بعملية تسمى بـ "التسييخ" والتي تتمحور حول فك الرديتر من مكانه حتى يُصار إلى رفع غطائه الجانبي لتمرير عوداً حديدياً في خياشيمه من ناحية اليمين إلى اليسار او العكس.
إن العود الحديدي هذا سوف يفتت الأوساخ العالقة في الرديتر والتي سوف تخرج من هذا الأخير بعد أن تُرش المياه في الخياشيم.
هذا العملية لا تكفي وحدها، لأنك أنت تستطيع ان تبعد الأوساخ عن الرديتر وذلك من خلال استخدام سائل مخصص له يتواجد في محطات الوقود أو لدى أي ميكانيكي. هذا السائل يحتوي على الغلايكول فيغلي في درجات حرارة مرتفعة جداً جداً كما أنه يستطيع أن يتحمل الصقيع وهو لا يحتوي على أية شوائب مرئية وغير مرئية يمكن أن تسبب بمشكلات غير محببة.
