كثير من الأخبار تنتشر في عالم المحركات، فمنها الصحيح ومنها المغلوط. لكن بعض السائقين قد يطبّقون الخاطئة منها، ومن دون أن يدركوا أن ما فعلوه قد يسبّب ضرراً للسيارة الخاصّة بهم.
ومن بين الأخبار التي يتم تداولها في العالم أجمع الخبر الخاص بكيفية ركن السيارة الأوتوماتيكية، وهل يجب وضع قير P قبل استخدام فرامل الطوارئ أو العكس؛ لذلك، إذا كنت تجهل المعلومة الصحيحة، ما عليك سوى أن تطّلع على الآتي، حتى تحصل على الجواب الشافي والأكيد.
الطريقة الأفضل لإيقاف السيارة، خصوصاً إذا كنت تركنها في منحدر أو صعوداً، هي أن تضغط على دواسة الفرامل، ثم ترفع فرامل الطوارئ، أو كما تعرف بفرامل اليد، حتى تقوم برفع قدمك عن الدواسة، ثم تستخدم قير P (قير التوقف).
هذه العملية عزيزي القارئ من شأنها تخفيف الضغط عن علبة السرعات، وتحديداً قير التوقف P.
وإذا أردت أن تعاود الانطلاق بالسيارة، فاضغط أولاً على دواسة الفرامل، ثم ضع القير على D، حتى تعود وتلغي عمل فرامل اليد أو الطوارئ.
هذه العملية ضرورية جداً، إذا كنت تركن السيارة في منحدر. كذلك يجب عليك تطبيقها في الطرقات المستقيمة. وبهذه الطريقة تكون قد حافظت بشكل مباشر وأكيد على علبة التروس الخاصة بسيارتك، فتخدمك لمدة طويلة، لأنك خففت الضغط عنها.
