لإضافة لمسة من الفخامة، قدمت بنتلي خيار طلاء أومبري في أسبوع مونتيري للسيارات من خلال الكشف عن سيارة كونتيننتال جي تي سبيد مصممة خصيصًا. الآن، تم تمديد هذا العلاج نفسه ليشمل سيارة فلاينج سبير الشهيرة.
أول ظهور للألوان الجريئة
من المقرر أن تظهر السيارة لأول مرة في معرض ساوثهامبتون الدولي للقوارب في نهاية هذا الأسبوع، وتتحول من لون توباز الأزرق في المقدمة إلى وندسور الأزرق في الخلف. يكون الانتقال تدريجيًا حيث يلتقي اللونان في المنتصف، مما يخلق مظهرًا فريدًا عبر الأبواب والعتبات الجانبية والسقف.
قالت بنتلي إن تصميم الأومبري يستغرق ما يقرب من 60 ساعة لإكماله من قِبل فنيي طلاء ذوي مهارات عالية. ليس من الصعب فهم السبب، لأنها عملية معقدة تبدأ بتطبيق اللونين الفرديين على الطرفين الأمامي والخلفي. ثم يتم تلوين الطلاء وتطبيقه على مراحل لضمان انتقال سلس ومتماثل على جانبي السيارة.
ثمن الحصرية
هذا المستوى من المهارة والحرفية ليس رخيصًا، حيث قالت بنتلي إن تصميم أومبري من مولينر هو خيار الطلاء الأكثر تميزًا لديها، والذي يبدأ سعره من 68,000 دولار (48,000 جنيه إسترليني). هذا يعني أن تكلفة الطلاء وحدها أعلى من تكلفة العديد من السيارات الفاخرة، بما في ذلك بي إم دبليو الفئة الخامسة، وكاديلاك ليريك، ومرسيدس الفئة-E. يمكنك أيضًا شراء ما يقرب من أربع سيارات نيسان فيرسا سيدان بنفس السعر.
هذا مبلغ ضخم والخيارات محدودة للغاية "بسبب تعقيد كيفية دمج الطلاءين". وكما أوضحت بنتلي، يجب اختيار الألوان خصيصًا "لضمان انتقال موحد وتدريجي". كما يتعين على الشركة تجنب إنشاء لون ثالث لأن الانتقال من الأصفر إلى الأزرق سيؤدي إلى سيارة ذات مركز أخضر.
ونظرًا لذلك، لا توجد سوى ثلاثة خيارات عند الإطلاق. إلى جانب اللون الأزرق توباز إلى الأزرق وندسور، سيتمكن العملاء من طلب اللون من التنغستن إلى العقيق اليماني، واللون الذهبي المشمس إلى اللهب البرتقالي. ومع ذلك، ستكون هناك مجموعات ألوان إضافية في المستقبل.
