كاديلاك XT6 طراز 2020 تظهر علناً للمرّة الأولى عالمياً

أعلنت كاديلاك عن توسيع مجموعتها الشهيرة من مركبات الكروس أوفر والمركبات الرياضية متعدّدة الاستخدامات (SUV) عبر إزاحة الستار يوم أمس وللمرّة الأولى على الصعيد الدولي عن طراز XT6 للعام 2020.

> صور كاديلاك XT6 2020

وقد تم ابتكار مركبة الكروس أوفر الجديدة كلّياً لجعل أوقات الركّاب على الطرقات الأفضل من نوعها، وهي تحوي ثلاثة صفوف من المقاعد، وتتمحور حول الفخامة، وتتضمّن مقصورة قابلة للتكيّف والاتصال، وتكمّلها مزايا التحكّم المستجيب بالإضافة إلى توافر باقة شاملة من تقنيات السلامة القياسية والاختيارية.

مستويات معزَّزة من الفخامة، والراحة والملاءمة

ترتقي XT6 بالعناصر الجمالية المعاصرة لدى كاديلاك عبر خطوط أنيقة عريضة للأسطح مع واجهات تفاعلية بسيطة. وهي تشكّل تعبيراً يركّز الانتباه على جودة وأصالة المواد والحرفية اليدوية الخالية من شوائب.

وترسم الكسوات والألوان الداخلية المميّزة معالم طرازات Premium Luxury وSport . فطرازات Premium Luxury تزخرف بديكورات الخشب الراقي، بينما تتألّق طرازات Sport عبر تجهيزات ألياف الكربون المستوحاة من عالم الأداء العالي.

وتساعد خصائص الراحة المتوفرة في ضمان تمتّع جميع الركّاب بتجربة فاخرة في كل صف مقاعد، وهي تشمل أول نظام صوت لدى كاديلاك من نوع Bose Performance Series مع 14 مكبّراً للصوت قابل للتعديل، مما يوفر تجربة صوتية عميقة وقوية في كامل أرجاء مقصورة XT6. وتشتمل باقي الخصائص المتوفرة على مقاعد شبه أنيلينية مزوّدة بالجلد الفاخر، ومؤيّن للهواء الداخلي من كاديلاك، ومقاعد أمامية مدفّأة/مهوّاة أوتوماتيكياً، ومقاعد خلفية مدفّأة في أطراف صف المقاعد الثاني، وعجلة قيادة قياسية مع ميّزة التدفئة الأوتوماتيكية.

ومن شأن الميّزة القياسية لطي صف المقاعد الثالث كهربائياً وخاصّية طي صف المقاعد الثاني عن بعد أن تعزّز مستويات المرونة، بينما تتيح ميّزة الإمالة/الانحدار والانزلاق لمقاعد الصف الثاني في تسهيل الوصول إلى صف المقاعد الثالث.

خصائص السلامة ومساعدة السائق

توفر XT6 باقة شاملة من تقنيات مساعدة السائق والسلامة التي تمكّن السائقين من أن يكونوا أكثر دراية بمحيطهم. وهي تشمل الرادار والكاميرا وغيرها من التقنيات المتطوّرة المرتكزة على أجهزة الاستشعار.

علاوة على هذا، تم تصميم بنية المركبة للمساعدة في إبقاء الركّاب سالمين، مع استخدام مواد راقية للهيكل وتضمينها خصائص بارزة مثل قضبان أمامية صندوقية وتباعدية ونظام مقاومة متطوّر جداً شاملاً سبعة وسائد هوائية قياسية.

أبرز تقنيات مساعدة السائق والسلامة في XT6:

- كاميرا رؤية خلفية عالية الدقّة (HD) بميّزة الغسل عن بعد.

- التنبيه من التصادم الأمامي.

- الكبح الأوتوماتيكي الطارئ.

- الكبح الأمامي لحماية المشاة.

- المساعدة الأمامية والخلفية بالركن.

- التنبيه من الخروج عن المسار مع التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء.

- التنبيه من حركة المرور الخلفية العابرة.

- المساعدة في الحفاظ على المسار مع التحذير من الخروج عن المسار.

اتصال مدروس وسلس

تشكّل عملية الإقران المدروس للتقنية أمراً محورياً ضمن مهمّة XT6 الساعية لتوفير تجربة سلسة وبديهية ضمن المركبة. وهي ترتقي بعملية الاتصال إلى مستوى جديد بالنسبة إلى كاديلاك، مع بعض أكثر الخصائص تقدّماً لدى العلامة.

توفر أحدث تجربة مستخدم كاديلاك أساليب أكثر للتفاعل مع النظام، شاملة ميّزة إقران الهاتف بلمسة واحدة عبر تقنية أتصال المدى القريب (NFC) وأداة تحكّم دوّارة جديدة مع وظيفة الانتقال البديهي. أما فيما يتعلّق بربط الأجهزة، فجميع الطرازات تأتي مع ستة منافذ USB

ديناميكيات القيادة والدفع

توفر تجربة قيادة XT6 توازناً جيداً بين الاستجابة والرقي، مع إحساس بالثبات الذي يعزّز ثقة السائق. وتبرز هذه الخصائص بشكل فريد في طرازي Premium Luxury و Sport، مع تركيز أكثر على العزل عن الطريق في طراز Premium Luxury وإحساس أفضل بالرشاقة من خلال التعديل الحاصل في شاسيه طراز Sport.

ومن شأن وضعيات القيادة التي يمكن اختيارها من قِبَل العميل أن تمكّن XT6 من التكيّف بشكل أفضل مع خيارات السائق المفضَّلة وظروف الطريق المتغيّرة. وتتم معايرة الوضعيات بشكل فريد لدعم خصائص طرازات Premium Luxury و Sport.

وتتوفر ميّزة الدفع بجميع العجلات (AWD) في طراز Premium Luxury وهو قياسي في XT6 Sport. ويشتمل طراز Sport على تصميم AWD مع ميّزة التحكّم الرياضي النشط بالقابض التوأمي. كما تتمتّع طرازات Sport بالتماسك الفعّال عبر ميّزة التحكّم المستمر بالتخميد ومعدّل توجيه أسرع تم تعديله لدعم الإحساس بمزيد من القيادة الحماسية، مع توافر معلومات إضافية واستجابة إجمالية أفضل بشكل عام.

تتميّز ديناميكيات القيادة المتطوّرة في XT6 عبر محرّك V6 DOHC سعة 3.6 لتر تُقدَّر قوّته بنحو 310 أحصنة ويدعمه نظام نقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات مع ميّزة التبديل الإلكتروني الدقيق (Electronic Precision Shift) من الجيل القادم. ولأجل تعزيز كفاءة استهلاك الوقود، تمكّن تقنية الإدارة الفعّالة للوقود (Active Fuel Management) التشغيل وفق نمط محرّك V4 عندما لا يكون هناك حاجة للقوّة التي يوفرها محرّك V6.