كشفت كاديلاك عن سيارتين تمثلان قمّة الأداء والحِرَفية الراقية وهما CT5-V Blackwing وCT4-V Blackwing طراز 2022 لتؤكد مضيّها بإرساء المعايير الجديدة من ناحيتي الفخامة والراحة.
إقرأ أيضاً: كاديلاك تطرح أول CT4-V وCT5-V في الشرق الأوسط
تاريخ كاديلاك العريق في مجال السباقات
تقوم V-Series Blackwing على الأداء الديناميكي الممتاز الذي تتمتّع به بالأساس سيارتا CT5-V وCT4-V وذلك لتقديم المستوى الأعلى ضمن مجموعة سيارات السيدان من كاديلاك.
ومن بين أبرز المزايا ضمن هذا المجال:
• نسخ مطوَّرة من محرّكات كاديلاك المهيّأة للحلبات، وهي نوع V8 سعة 6.2 ليتر بالشاحن التوربيني في CT5-V Blackwing، وV6 سعة 3.6 ليتر بالشاحن التوربيني التوأمي في CT4-V Blackwing
• نظام نقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات
• ترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق معزَّز لتخفيف وزن الكتلة وتحسين الاعتمادية على الحلبات
• نظام تعليق مطوَّر لمنح سيطرة أكثر على الهيكل والمزيد من الإحساس بالرشاقة
• ميّزة التحكّم المغناطيسي بالركوب 4.0 التي تُعدّ تقنية التعليق الأسرع استجابة في العالم، بحيث تعزّز التوازن بين راحة القيادة اليومية وقدرات الأداء العالي على الحلبات
• تعزيزات بنيوية فريدة للهيكل تحسّن الاستجابة عند التوجيه والسيطرة على الحلبة
• نظام فرامل كاديلاك الأضخم على الإطلاق والمركَّب مباشرة في المصنع، متوفر لسيارة CT5-V Blackwing
• عمليات مصادَقة مكثَّفة بما فيها الاختبارات على الحلبة لمدّة 12 ساعة و24 ساعة
• وحدة عدّادات رقمية مدمَجة قابلة للتخصيص مع نظام التحكّم بالانطلاق وإمكانية ضبط وضعيات نظام إدارة الجر عالي الأداء.
أقوى سيارة من كاديلاك على الإطلاق
تستخدم CT5-V Blackwing محرّك V8 مطوَّر سعة 6.2 ليتر مع شاحن توربيني، يولّد قوّة قدرها 668 حصاناً (498 كيلوواط) وعزم يبلغ 659 رطل-قدم (893 نيوتن-متر) وذلك بفضل منفذ الهواء ذي الدفق الهوائي الزائد ونظام العادم المعاد تطويره، مما يجعل CT5-V Blackwing أقوى سيارة إنتاج من كاديلاك على الإطلاق.
من جهتها، تضم CT4-V Blackwing نسخة مطوَّرة من محرّك V6 سعة 3.6 ليتر بالشاحن التوربيني التوأمي من "كاديلاك" والذي يحوي برنامجاً معدّلاً لنظام التحكّم، إضافة إلى نظام محسَّن للمنفذ الهوائي بهدف توليد قوّة تبلغ 472 حصاناً (352 كيلوواط) وعزم مقداره 445 رطل-قدم (603 نيوتن-متر). ومن شأن العجلات التوربينية منخفضة القصور (تيتانيوم-ألومينايد) الموجودة في الشاحن أن تمكّن الحصول على عزم متميّز مع مزيد من الدقّة والاستجابة ضمن كامل نطاق دورة المحرّك.
مزايا السيارتين
CT5-V Blackwing: محرّك V8 سعة 6.2 ليتر بشاحن توربيني – 668 حصاناً، عزم 893 نيوتن-متر
o السرعة القصوى على الحلبة وفق تقديرات جنرال موتورز: أكثر من 321.87 كلم/س
o التسارع بين 0-100 كلم/س وفق تقديرات جنرال موتورز: 3.7 ثواني (نظام نقل حركة أوتوماتيكي)
o أقوى كاديلاك على الإطلاق
o تحسّن الدفق عبر المنفذ الهوائي بنسبة 46 بالمئة بالمقارنة مع CTS-V
o شاحن توربيني مدمَج نوع Eaton عالي الطاقة رباعي الحجيرات سعة 1.7 ليتر مع دوّارات صغيرة القطر تمكّن توليد الدفعة الزائدة في وقت مبكر من نطاق سرعة دوران المحرّك بالدقيقة بهدف تحقيق استجابة فوريةo صمّامات منفذ خفيفة الوزن من التيتانيوم
o تشحيم بالحوض الجاف خاص للحلبات ونظام تهوية بفاصل زيت خارجي وتصريف رجعي
CT4-V Blackwing: محرّك V6 سعة 3.6 ليتر بشاحن توربيني توأمي – 472 حصاناً، عزم 610 نيوتن-متر
o السرعة القصوى وفق تقديرات جنرال موتورز: 304.16 كلم/س
o التسارع بين 0-100 كلم/س وفق تقديرات جنرال موتورز: 3.8 ثواني (نظام نقل حركة أوتوماتيكي)
o أقوى وأسرع كاديلاك ضمن الفئة شبه المدمَجة
o تحسين ضغط منفذ الهواء بنسبة 39 بالمئة مقارنة مع ATS-V
o محاقن زيت للمكابس ذات توجيه معدَّل بحيث توجّه زيت المحرّك إلى أسفل المكابس، مما يحسّن القدرة على التحكّم بالحرارة
o نظام تبريد شحن الماء-إلى-الهواء مدمَج ضمن المتشعّب ويسهم بتوفير استجابة فورية أكثر للعزم
أنظمة فرامل معزَّزة للحلبات
تتضمّن سيارتا V-Series Blackwing أنظمة فرامل متقدّمة عالية الأداء تم اختبارها بشكل مكثَّف على الحلبات والطرقات العادية. وتتيح التصاميم الحصرية لعجلات V-Series Blackwing تركيب جهاز دوّار أكبر حجماً بالمقارنة مع طراز CTS-V السابق، مما يجعل نظام فرامل CT5-V Blackwing أكبر نظام فرامل بتاريخ كاديلاك مركَّب مباشرة في المصنع.
علاوة على هذا، تتوفر اختيارياً مجموعة فرامل من كربون السيراميك لسيارة CT5-V Blackwing وهي تتضمّن دوّارات مثقَّبة عرضياً وتوفر العديد من المزايا بما في ذلك تخفيض الوزن وتعزيز الاعتمادية والإدارة الفعّالة للحرارة.
نظام نقل حركة أوتوماتيكي
يتوفر قياسياً في كلا السيارتين نظام نقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات مع ميّزة التحكّم الإلكتروني. وقد جرى تعديله بحيث يكمّل التجربة ذات الشخصية المزدوجة لكل طراز على حدة.
ومن أبرز خصائص هذا النظام:
• وضعية التبديل عبر النقر/يدوياً تمكّن السائق من استخدام مقابض تبديل مدمَجة مصنوعة من المغنيسيوم لاختيار التعشيقة المرغوبة والاحتفاظ بها حتى اختيار التعشيقة التالية، للأعلى أو الأدنى
• الوضعية الرياضية التي تمنح ترجمة في الوقت الفعلي لظروف القيادة الراهنة، بحيث تعمل على تعديل مستوى نقل الحركة بهدف تقليل انشغال السائق بعمليات التبديل وتحسين الأداء، بينما في الوقت ذاته الحفاظ على ديناميكيات القيادة النشطة
• تعمل مضخَّة إضافية على تحفيز نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي من اللحظة التي يتم فيها فتح باب السيارة وذلك لتحسين أداء التبديل في الظروف الباردة.
كما يشتمل طرازا V-Series Blackwing على نسخة مطوَّرة من الترس التفاضلي الخلفي الإلكتروني محدود الانزلاق، وهو يتمتّع بوزن أقل وجرى تعزيزه لكل وضعية قيادة وكل نمط خاص بنظام إدارة الجر عالي الأداء.
ومن أبرز المزايا في هذا المجال:
• تحكّم أكثر بالترس التفاضلي الخلفي بالمقارنة مع التروس التفاضلية محدودة الانزلاق التقليدية المفتوحة أو الميكانيكية
• تماسك معزَّز على الطريق عبر إيصال العزم تلقائياً إلى العجلة الخلفية التي تحظى بمستوى الجر الأقصى خلال الانعطافات الحادّة – مع القدرة على إرسال ما يصل إلى 1,475 رطل-قدم (2,000 نيوتن-متر) من العزم المغلق عبر المحور
• مبرّد عالي الأداء للترس التفاضلي
• مبدِّل حرارة مدمَج حصري لتعزيز عملية التبريد.
قمّة الأداء اليومي على الحلبة وخارجها
ترتكز كل من CT5-V Blackwing وCT4-V Blackwing على إرث كاديلاك العريق في عالم السباقات، وقد جرى تطويرهما مباشرة في المصنع كي تكونا قادرتين على التميّز أثناء قيادتهما على الحلبة. وشمل هذا الأمر برنامجاً مكثَّفاً للمصادَقة الهدف منه ضمان استمرارية الأداء القوي حتى خلال الظروف الأكثر تحدّياً التي تتم مواجهتها على الحلبات.
تضمّنت عملية المصادَقة على الطرازين اختبارات مستمرّة على مدى 24 ساعة على الحلبة باعتماد نظام نقل الحركة الأوتوماتيكية القياسي، والباقة الهوائية الاختيارية من ألياف الكربون، وعجلات الألمنيوم ومجموعة الفرامل الاختيارية من كربون السيراميك.
علاوة على هذا، جرى حصرياً تطوير إطارات من نوع MICHELIN® Pilot Sport 4S لطرازات سلسلة V-Series Blackwing بحيث تسهم في تحقيق التوازن الذي تتمتّع به ما بين القدرة العالية على الحلبات والراحة عند القيادة على الطرقات العادية.
يُشار إلى أن طرازي CT4-V Blackwing وCT5-V Blackwing سيتوفران لصالح العملاء في الشرق الأوسط في أواخر سنة 2021.
