فيراري "F80": أحدث طرازات فيراري للسيارات فائقة السرعة

أطلقت فيراري طراز "F80"، السيارة فائقة السرعة الجديدة، والمصممة للانضمام إلى مجموعة من الطرازات الأيقونية مثل سيارة "GTO 1984" و"LaFerrari Aperta" لعام 2016. وتعتبر فيراري "F80" نموذج لأحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا والأداء الفائق من الشركة الإيطالية، وتمثل تطوراً متقدماً في محرك الاحراق الداخلي. بقوة مجمعة تصل إلى 1200 حصان، يُعد نظام الدفع الهجين V6 في فيراري "F80" الأقوى بين جميع سيارات الطرق التي خرجت من مصانع فيراري. فمجموعة من الحلول التكنولوجية المتطورة تجعل من فيراري "F80" معياراً جديداً للابتكار والتميز الهندسي.

فيراري اف 80 تنضم إلى قافلة الأساطير

كشفت فيراري اليوم عن أحدث طراز ضمن سياراتها وهي سيارة فيراري "F80"، مسجلة بذلك فصلاً جديداً في تاريخ السيارات فائقة السرعة والأسطورية التي تحمل شعار الحصان الجامح. سيتم إنتاج فيراري "F80" بعدد محدود لا يتجاوز 799 سيارة فقط، لتنضم إلى قافلة من الأيقونات مثل فيراري "GTO"، وفيراري "F40"، و"LaFerrari"، مع تسليط الضوء على أفضل ما توصلت إليه فيراري من حيث التكنولوجيا والأداء.

منذ عام 1984، أصدرت فيراري بشكل دوري سيارات فائقة السرعة جديدة تمثل قمة التكنولوجيا المبتكرة في عصرها، وكانت مخصصة لعملاء فيراري الأكثر تميزاً، لتصبح هذه السيارات أساطير في وقتها، تاركة بصمة لا تمحى ليس فقط في تاريخ فيراري، بل في تاريخ السيارات بشكل عام.

قيادة ممتعة مدعومة بأحدث التقنيات 

تُعتبر فيراري "F80" أحدث إضافة إلى عائلة السيارات فائقة السرعة، حيث تجسد قمة الابتكار الهندسي في مجال محركات الاحتراق الداخلي، وتم دمج أحدث الحلول التكنولوجية المتطورة، بما في ذلك الجيل الأحدث من التقنية الهجينة، لتحقيق مستويات غير مسبوقة من القوة والعزم. تم تصميم كل عنصر في هيكل السيارة لتعزيز الأداء إلى أقصى حد، بدءاً من الهيكل المصنوع من ألياف الكربون وصولاً إلى حلول الديناميكا الهوائية المتقدمة التي تتفوق على كل ما شوهد سابقاً في سيارة مخصصة للطرقات. كما تم تطوير نظام التعليق النشط الجديد خصيصاً لتمكين السائق من الاستفادة القصوى من إمكانيات الأداء على المسار.

تتميز فيراري "F80" بكونها سيارة فريدة تماماً في عالم السيارات فائقة السرعة، إذ تجمع بين الأداء الفائق وراحة غير مسبوقة وسهولة استثنائية في القيادة على الطرق. هذه السهولة في القيادة كانت نتاج كل قرار تقني وهندسي، بهدف تحقيق ما قد يبدو مستحيلاً في البداية: وهو صنع سيارة فائقة السرعة تبدو لمضمار السباق ويمكن قيادتها ببساطة كما لو كانت طرازاً إنتاجياً تقليدياً.

داخلية بفخامة رياضية وبطابع رياضي بحت 

كما تتيح السيارة للسائق مزيداً من الراحة والرفاهية داخل السيارة، ما يمنحه فرصة أفضل لاكتشاف قدراتها والاستمتاع بتجربة قيادة مثيرة ومميزة. تم تصميم الهيكل الخارجي لفيراري "F80" مع تركيز كامل على السائق، حيث أصبحت مقصورة القيادة أضيق، ولكنها لا تزال توفر راحة ومساحة كافية للراكب. وهذه القرارات التصميمية أسهمت بشكل كبير في تقليل الاحتكاك والوزن، ما ينعكس إيجاباً على الأداء العام للسيارة.

تتميز مقصورة القيادة في سيارة فيراري "F80" بشكلية فريدة تشبه سيارات الفورمولا 1 ذات المقعد الواحد، على الرغم من أنها مصممة لاستيعاب راكبين، ما يجعل التصميم يُعرف بـ "1+". ويهدف هذا النهج إلى تقليل العرض لتحسين الديناميكا الهوائية وتقليل مقاومة الهواء، فضلاً عن تخفيف الوزن. ويتماشى هذا المفهوم تماماً مع فلسفة رياضة سباق السيارات، التي لا تستلهم منها السيارة فحسب، بل تعتمد على حلولها التكنولوجية أيضاً.

محرك فيراري اف 80 بطعم فورمولا 1

 وكما هو الحال مع سيارات فيراري فائقة السرعة السابقة، تعتمد فيراري "F80" على أحدث التقنيات المستوحاة من عالم رياضة سباق السيارات. ففي الثمانينيات، استخدمت سيارات مثل فيراري "GTO" وفيراري "F40" محركات V8 توربينية تماشياً مع سيارات الفورمولا 1 في ذلك الوقت. أما اليوم، فإن أنظمة القيادة في الفورمولا 1 وبطولة العالم للتحمل (WEC) تضم محركات V6 توربينية مدعومة بنظام هجين بقدرة 800 فولت. لذلك، كان من الطبيعي أن يتم استخدام هذا النظام في فيراري "F80" الجديدة – وهو النظام نفسه الذي قاد سيارة فيراري "499P" إلى الفوز مرتين في سباق لومان 24 ساعة 2024.

تم تعزيز نظام القيادة في سيارة فيراري "F80" بإدخال تكنولوجيا التيربو الكهربائي (e-turbo) لأول مرة في تاريخ فيراري. ويتضمن هذا النظام محركاً كهربائياً بين التوربين والضاغط لكل تيربو، ما يوفر قوة نوعية استثنائية واستجابة فورية حتى عند الدوران المنخفض.

وتساهم الديناميكا الهوائية بدور محوري في سيارة فيراري "F80، حيث تعمل تقنيات مثل الجناح الخلفي النشط، والموزع الخلفي، والهيكل السفلي المسطح، والجناح الأمامي ثلاثي الأبعاد، ونظام S-Duct بتناغم تام لتوليد قوة ضغط تبلغ 1000 كجم عند سرعة 250 كم/ساعة. يعزز هذا الأداء نظام التعليق النشط الذي يساهم بشكل مباشر في توليد تأثير الأرضية. بالإضافة إلى ذلك، يضيف المحور الأمامي الكهربائي دفعاً رباعياً، ليزيد من فعالية استغلال العزم والقوة المتاحة، إلى جانب نظام المكابح الجديد المستوحى من تكنولوجيا السباقات "CCM-R Plus".

وكما هو الحال مع جميع السيارات الفائقة التي سبقتها، تمثل فيراري "F80" بداية لعصر جديد في تصميم سيارات فيراري، حيث يعكس التصميم لغة أكثر جرأة وقوة تجسد روح السباق. يحتوي التصميم على إشارات مستوحاة من تقنيات الطيران، لتؤكد على التقدم التكنولوجي والهندسة الأنيقة في كل تفاصيلها. كما يحمل التصميم أيضاً لمسات مستلهمة من سيارات فيراري الكلاسيكية، لتبرز السلالة العريقة والفاخرة التي تمثلها "F80".

اقرأ أيضاً: إذا كنت محظوظاً.. ستستفيد من سيارات فيراري التي تضررت بسبب فيضانات دبي