مثيرة للإعجاب بصريًا، وسهلة التشغيل جذريًا، تعد شاشة MBUX Hyperscreen الفائقة إحدى الميزات البارزة في سيارة مرسيدس EQS، لاسيما وأنها تمثل الذكاء الحديث لطرازات الطبقة العليا للسيارات الكهربائية بالكامل لمرسيدس.
شاشة ضخمة
إحدى الميزات البارزة لسيارة مرسيدس-بنز EQS، البديل الكهربائي بالكامل للفئة S هي شاشة Hyperscreen. تحتوي هذه الشاشة على لوحة العدادات الكاملة على شاشتي عرض مقاس 12.3 بوصة، إحداهما أمام السائق والأخرى وحدة شاشة تعمل باللمس موضوعة أمام الراكب، إلى جانب شاشة لمس مركزية ضخمة مقاس 17.7 بوصة خلف لوحة زجاجية واحدة.
إن ما يسمى بـ Hyperscreen من مرسيدس هي أكثر قطعة واحدة مثيرة للإعجاب في مقصورة EQS، حيث يُصار إلى استبدال الشاشة القياسية مقاس 12.8 بوصة (الموجودة أيضًا في الفئة S) بلوحة زجاجية منحنية تمتد من الباب إلى الباب وتضم ثلاث شاشات OLED.
الشاشة مذهلة بصريًا وتعطي انطباعاً أن لوحة القيادة بأكملها عبارة عن شاشة عملاقة واحدة. تعتبر لوحة العدادات الرقمية متساوية إلى حد كبير مع مسار السيارات الفاخرة الحديثة، في حين أن شاشة اللمس المركزية المربعة أكبر بكثير من الوحدة القياسية.
مناطق الشاشة
تتميز شاشة Hyperscreen بثلاث مناطق عرض رئيسية: لوحة أجهزة رقمية للسائق، وشاشة لمس مركزية يمكن تشغيلها من قبل السائق والراكب الأمامي، وشاشة أصغر للراكب الأمامي فقط. سطح الزجاج غير منقطع، ويحتوي أيضًا على فتحات لمكيف الهواء الدائرية. علاوة على كل شيء، ستتميز الشاشة بردود فعل لمسية في مناطق معينة، بإجمالي 12 مشغلًا مخفيًا تحت الزجاج.
للحصول على صورة رائعة بشكل خاص، يتم استخدام تقنية OLED في شاشات العرض المركزية وشاشات الركاب حيث تشع وحدات البكسل OLED النشطة بتألق لوني عالٍ، مما ينتج عنه رؤية أكثر من رائعة، بغض النظر عن زاوية الرؤية وظروف الإضاءة. هذا وتم تصميم جميع الرسومات بنسق ألوان أزرق / برتقالي جديد في كل الأنحاء.
أجهزة استشعار EQS
سيتم وضع الكثير من أجهزة الاستشعار في EQS، مع ما يصل إلى 350 جهاز استشعار فردي يستخدم لقياس كل شيء من درجة الحرارة إلى هطول الأمطار إلى حركات عين السائق. ستستخدم الشاشة نفسها كاميرا إضافة إلى مستشعر ضوء آخر لضبط سطوعها.
إذا كانت كل هذه الشاشات تجعل الجزء الداخلي من EQS يبدو وكأنه مركبة فضائية، فستكون هناك شاشة أخرى للسائق - شاشة ضخمة على الزجاج الأمامي. على وجه التحديد، سيكون لدى المالكين شاشتي HUD للاختيار من بينهما لعرض محتوى الواقع المعزز بثلاثة أبعاد.
السعر
لم تذكر مرسيدس المبلغ الذي سيكلفه خيار Hyperscreen للمشترين مقارنةً بالشاشة الأصغر، ولكن بالنظر إلى السعر المبدئي المتوقع لسيارة السيدان الكهربائية نفسها، يجب أن يكون أولئك الذين يشترونها قادرين على تحمل أي من الخيارين بسهولة دون ضغوط مالية.
اقرأ أيضاً: بالفيديو: مرسيدس التي تقرأ الدماغ والسيارة الطائرة تظهران في دبي
