يعرف دينمو السيارة والذي يُطلق عليه ايضاً منوب، بأنه اسم يطلق على مولد كهربائي الذي يقوم بتحويل طاقة الحركة الحركية إلى طاقة كهربائية ذات تيار متردد وخاصة المولدات الضخمة، وأغلبها يستخدم مجالاً مغناطيسيا دوارا، إلا أن بعض المنوبات الخطية ما زالت مستعملة في المولدات الصغيرة وسنستعرض معكم في السطور التالية إجابة سؤال دينمو السيارة كم امبير؟ وكيفية فحص دينامو السيارة.
اقرأ أيضاً: علامات تلف دينمو السيارة
مبدأ عمل دينمو السيارة
يشابه دينمو السيارة الدينمو الكهربائي التقليدي بطريقة عمله، بحيث يتكون من جزئين، الأول متحرك وهو مسؤول عن إنتاج الطاقة الكهربائية نتيجة لدورانه، أما الجزء الثاني فهو ثابت ويعمل على إنتاج مجال مغناطيسي، كما يتكون الجزءان من ملفات معدنية، ويتم نقل الطاقة الكهربائية منها إلى الأجهزة الكهربائية عن طريق زوج من الفرش الفحمية المثبتة على عمود الدوران الخاص بالجزء المتحرك.
دينمو السيارة كم امبير؟
في البداية يمكن فحص ما إذا كان الدينمو الخاص بالسيارة يعمل أم لا عن طريق بعض الملاحظات والتي لا تحتاج لأجهزة فحص، ومنها ما يأتي:
-
عند وجود مؤشر خاص بالدينمو، يتم تشغيل كافة الأجهزة الكهربائية الملحقة بالسيارة ثم ملاحظة ما سيحدث، إذ يدل ارتفاع المؤشر عند تشغيل السيارة مع الحمل الكهربائي المذكور سابقاً على أن الدينمو يعمل بشكل صحيح.
-
وجود أصوات مزعجة تخرج من الدينمو يدل على عطل، أو ضعف بالدينمو.
-
تشغيل الراديو الخاص بالسيارة، وتوليفه على تردد فارغ بدون صوت، ثم قيادة السيارة بشكل طبيعي، فإذا لوحظ صوت اهتزاز يقل ويزداد مع الضغط على دواسة البنزين، فإن هنالك ضعف في الدينمو.
الفحص عن طريق جهاز القياس المتعدد
حيث يمكن فحص الدينمو الخاص بالسيارة عن طريق جهاز القياس المتعدد، وذلك باتباع الخطوات التالية:
-
فحص بطارية السيارة بحد ذاتها، بحيث يتم اختيار حالة فحص الجهد من جهاز القياس، ثم وصل الجهاز على أقطاب البطارية مع مراعاة القطبية السالبة والموجبة، كما يجب أن تكون السيارة في حالة عدم التشغيل، فإن ظهرت قراءة تقارب 12.7 فولت، فالبطارية في حالة جيدة، أما إذا كانت القراءة أقل من 12.4 فولت، فالبطارية بحاجة إلى استبدال.
-
تشغيل السيارة مع إبقاء جهاز القياس بنفس الوضعية، وذلك لقياس الجهد الخاص بالدينمو، يجب أن تكون القراءة ما بين 13.8 و 14.2.
-
وضع جهاز الفحص بحالة فحص التيار، ثم تشغيل كافة الأجهزة الكهربائية داخل السيارة، يجب أن تكون القراءة تقارب الحد الأقصى للتيار الخارج من الدينمو للسيارة، أي عندما يكون الدينمو يمتلك تيار أقصى مقداره 90 أمبير يجب أن تكون القراءة تقارب 88 أمبير، أما إذا كانت القراءة أقل بكثير فذلك يدل على ضعف في التوليد الكهربائي.