جي إم سي تطرح شاحنة البيك-أب سييرا HD للعام 2024

كشفت جي إم سي اليوم عن شاحنة سييرا HD الأكثر فخامة وتطوُّراً وقدرة على الإطلاق حتى الآن، والمقرَّر أن تتوفر في الشرق الأوسط بفئات تجهيزات SLE، SLT و’دينالي‘ في العام القادم. ويرتقي طراز العام 2024 بعائلة ’سييرا HD‘ إلى مستويات جديدة، وذلك من خلال تمتُّعه بمعايير راقية للفخامة والراحة، وطاقة عالية مدعومة بشحن توربيني، وتقنيات حديثة متطوَّرة – حيث يتم توفير تقنية المساعَدة بالقطر الأفضل بفئتها.

معايير جديدة

جي إم سي

حول هذا، قالت فرح أمهز، رئيسة تسويق المنتَجات في ’جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط‘: "نتميّز دوماً بأننا نرتقي بالمقاييس ونُرسي معايير جديدة ضمن قطاع السيارات مع إطلاقنا لكل طراز جديد، بالتلازُم مع تلبيتنا لاحتياجات العملاء بأفضل شكل ممكن. وعبر ’سييرا HD‘ الجديد للعام 2024، فإننا نقدِّم أكثر بكثير من مجرَّد رفيق مثالي على الطريق. فهذه الشاحنة لا تساوم أبداً على عنصرَي الفخامة والراحة، بينما في الوقت ذاته توفر تقنيات لا تُضاهى للمساعَدة في القطر، وهذا يساهم بتعزيز إحساس العملاء بالسلامة والثقة والطاقة. بناءً عليه، يُعدّ ’سييرا HD‘ للعام 2024 مركبة أخرى نتطلّع بشوق كبير لاستقبالها في المنطقة، حيث إنه يشكّل إضافة قوية إلى مجموعتنا الراقية من الشاحنات ذات القدرات العالية."

أبرز مزايا ’سييرا HD‘ للمهام الثقيلة

  • طاقة معزَّزة في ظل الجمع المتميّز بين محرّك V-8 الاختياري سعة 6.6 لترات ونظام نقل حركة Allison من 10 سرعات، وهو ما يولّد قوّة تبلغ 401 حصاناً وعزماً قدره 629 نيوتن-متر.

  • قدرات قطر قصوى ضمن كامل طرازات المجموعة، شاملة:

    • حتى 9,933 كلغ في فئة تجهيزات 2500HD بالمقصورة ذات الأربعة أبواب كاملة الحجم - الأفضل بفئته2
    • حتى 10,205 كلغ في فئة تجهيزات 2500HD – زيادة بمقدار 4,000 رطل عن الطراز الحالي
    • حتى 16,329 كلغ في فئة تجهيزات 3500HD
  • أكثر التقنيات الاختيارية للمساعَدة في القطر ضمن الفئة، مع توافر ما يصل إلى 14 مشهداً عبر الكاميرات
  • تقنيات محدَّثة بما فيها شاشة اللمس الاختيارية الجديدة المائلة بنمط الجهاز اللوحي حجم 13.4 بوصة لنظام المعلومات والترفيه والتي تُعدّ الأضخم بفئتها.

وتضم عائلة ’سييرا HD‘ للعام 2024 طرازَي 2500HD و3500HD بنمط المقصورة العادية والمقصورة الممدَّدة والمقصورة ذات الأربعة أبواب كاملة الحجم – مع توافر طرازات العجلات الخلفية المزدوجة بفئة تجهيزات 3500HD. وهي تدعم قدرات القطر الأعلى للمجموعة: حتى 16,329 كلغ.

محدَّثة وجريئة – من الداخل والخارج

تم تعزيز ’سييرا HD‘ للعام 2024 عبر لمسات تصميمية راقية، وذلك من الداخل والخارج على حد سواء. وتتضمّن المزايا الخارجية التالي:

تصاميم ولمسات نهائية محدَّثة للمصد الأمامي والواجهة الأمامية والشبك الأمامي في كل فئة من التجهيزات

  • إنارة متناغِمة عند الاقتراب من الشاحنة وتشغيلها أو استخدام أضواء التأشير للانعطاف
  • تصاميم جديدة للعجلات في فئتَي تجهيزات SLE و’دينالي‘، بالإضافة إلى عجلات أضخم من الألمنيوم المصقول حجم 18 بوصة في طرازات العجلات الخلفية المزدوجة
  • ستة ألوان خارجية جديدة (تكلفة إضافية): التيتانيوم المعدني Titanium Rush Metallic، الفضّي المعدني Sterling Metallic، الأحمر Volcanic Red Tintcoat، الأحمر المعدني Redwood Metallic، الرمادي المعدني Meteorite Metallic والأزرق المعدني Downpour Metallic.

أما من الداخل، فقد برع مصمِّمو ’جي إم سي‘ في وضع ’سييرا‘ على مسافة من باقي المنافسين عبر مقصورات داخلية جديدة فريدة بفئات تجهيزات SLE وSLT، بالإضافة إلى تصاميم ’جي إم سي‘ الفريدة والراقية لفئة تجهيزات ’دينالي‘. كما تبرز ألوان وتصاميم حياكة جديدة في مختلف أنحاء المقصورات، مع استخدام مواد أكثر رقياً في المقصورات، مما يعزّز أكثر المظهر والإحساس الفاخرين اللذين يتمتّع بهما ’سييرا‘.

نظام نقل حركة Allison 

جي إم سي

يقترن الآن نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي نوع Allison ذي العشر سرعات مع محرّك ’سييرا HD‘ سعة 6.6 لترات. وهو يحلّ مكان نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي السابق من ست سرعات، ويتميّز عبر ’نقلات‘ أقصر بين التعشيقات، مما يُمكِّن محرّك الوقود سعة 6.6 لترات من الحفاظ على الطاقة القصوى (قوّة 401 حصاناً وعزم 629 نيوتن-متر) لفترات أطول.

وتُتَرجَم هذه التحسينات إلى إحساس بثقة أكثر بالطاقة المتوفرة عند الطلب، وذلك بغضّ النظر عما إذا كانت الشاحنة تقوم بجرّ مقطورة أم لا – وعند جر أي مقطورة، فإن أداء وقدرات القطر تتعزَّز أكثر، ويعود الفضل بهذا في جزء منه إلى نظام نقل الحركة من 10 سرعات، إضافة لقدرة إيصال كل رطل-قدم من العزم إلى الإطارات عند اعتماد كل تعشيقة من التعشيقات.

شاشات عرض رقمية عالية التقنية

النقطة المحورية ضمن المقصورة عالية التقنية في ’سييرا‘ هي شاشة اللمس الاختيارية الجديدة المائلة حجم 13.4 بوصة بنمط الجهاز اللوحي – والتي تُعتبَر شاشة اللمس الأضخم بفئتها لنظام المعلومات والترفيه1. وتتميّز هذه الشاشة بوضعيتها الأفقية، وبالتالي تتيح الاستمتاع بتجربة استخدام سهلة ومخصَّصة وفق الطلب. ويحصل طراز العام 2024 على شاشة اختيارية مائلة حجم 15 بوصة متعدِّدة الألوان منعكِسة على الزجاج الأمامي، وكذلك لوحة عدّادات رقمية مائلة جديدة اختيارية حجم 12.3 بوصة. ومعاً، توفر هذه الشاشات ما يزيد عن 40 بوصة من العرض الرقمي الغامر لتمكين الاستمتاع بتجربة قيادة تفاعُلية وشمولية ومخصَّصة.

وبإمكان المستخدِم تخصيص شاشة العرض الجديدة بالكامل لمركز نظام المعلومات والترفيه وفق الرغبة، بما في ذلك القدرة على تشغيل تطبيقات عدّة في الوقت ذاته عبر مظهر ’الشاشة المنفصِلة‘ (مثل تشغيل تطبيق الملاحة إلى الجهة اليُسرى من الشاشة وتطبيق الموسيقى إلى الجهة اليُمنى). كما يتميّز نظام المعلومات والترفيه في ’سييرا HD‘ بكونه يحتوي على تقنية ’غوغل‘ المدمَجة (في كل فئات التجهيزات ما عدا Pro)، مما يتيح للعملاء افتراضياً عيش كل ناحية من حياتهم الرقمية داخل مركباتهم. ويتميّز النظام بتوافقه مع تقنيتَي Wireless Apple CarPlay وWireless Android Auto اللاسلكيتين.

خصائص سلامة راقية

سيوفر طراز العام 2024 باقة غنية من تقنيات السلامة ومساعَدة السائق، شاملة:

  • تنبيه الاصطدام الأمامي

  • تنبيه مغادَرة المسار
  • الفرملة الأوتوماتيكية الطارئة
  • الفرملة لتفادي صدم المشاة في الأمام (جديدة للعام 2024)
  • IntelliBeam، التحكُّم الأوتوماتيكي بشعاع الضوء العالي
  • مؤشِّر المسافة اللاحقة

اقرأ أيضًا: جي ام سي سييرا HD: مظهر جديد يشق القلب وقوة وفخامة تفوقان الخيال

جي ام سي بيان صحفي GMC بيك اب
loaing icon