وأخيرا أفرجت عنها: إليك تويوتا كراوان سبورت الهجينة 2024

فيما يبدو كأنها فيراري بوروسانجوي، وبعد انتظار دام سنة وقرابة الـ 4 أشهر، أفرجت تويوتا عن تويوتا كروان سبورت 2024. حينها، قالت الشركة أن السيارة تأتي بأربعة أنماط الهيكل التي تم الكشف عنها في يوليو 2022 وهي كروس أوفر، الرياضية (SUV)، السيدان وإستايت. وبعد ظهور سبورت لأول مرة، ستظهر كراون سيدان في نوفمبر. وهذه الطرازات تبشر بافتتاح الفصل الثاني لعلامة كراون التجارية، على حد تعبير تويوتا.

تصميم يوازن بين القوة والرشاقة

إن مفهوم تصميم Crown Sport  يوازن بين القوة والرشاقة، مع تجربة قيادة رياضية. وتأتي السيارة برفارف خلفية تمتد بشكل كبير للخارج وصولاً إلى الإطارات الخلفية. وتم دمج الجوانب المنحوتة مع الواجهة التي تشبه سمكة قرش رأس المطرقة مع أضواء نحيفة، كما رأينا في أحدث سيارات بريوس. ولمزيد من الطابع الرياضي، جهزت بعجلات مقاس 21 بوصة مع إطارات مقاس 235/45. ويمكن الإختيار بين ستة ألوان للهيكل وخمس مجموعات ثنائية اللون.

المقصورة الداخلية

تعد لوحة القيادة في Crown أكثر تقليدية، وتأتي مع شاشة عريضة مقاس 12.3 بوصة. لكن الأبرز هو تسليط تويوتا الضوء على تصميم يعرف بإسم هندسة الجزيرة، حيث يتم التنسيق بين السائق والراكب بشكل غير متماثل. جانب السائق باللون الأسود لكي يركز على القيادة، بينما يتميز جانب الراكب بإطار خاص من المواد والألوان لخلق جو مريح. كذلك أولت تويوتا عملية الدخول والخروج من المقصورة اهتمامًا وثيقًا.

تم تصميم ارتفاع الألواح والاختلافات في المستويات وشكل حواف الأبواب الخلفية للمساعدة في حركة الساق عند الدخول أو الخروج من المقصورة. وتتميز كراون سبورت أيضًا بأول سقف منظم للصوت من تويوتا، والذي يعكس الأصوات داخل المقصورة، حيث يمكن للركاب التواصل مباشرة مع بعضهم البعض لتسهيل المحادثات.

المجموعة الميكانيكية

تتميز السيارة الرياضية بنظام تعليق مصمم خصيصًا لتوفير قوة التماسك والتخميد التي تمكن السائق من فهم نية السيارة وردود أفعالها بدقة، كما تقول تويوتا. هناك أيضًا نظام التوجيه الخلفي الديناميكي (DRS) الذي يوفر خفة الحركة عند السرعات المنخفضة مع مزيد من الثبات عند السرعات العالية. وتأتي السيارة بنظام هجين متوازٍ مؤلف من سلسلة 2.5 لترات مع E-Four، وهو أحد منتجات تويوتا الأساسية.

وتستهلك لتر واحد لقطع مسافة 21.3 كلم. وفي الوقت نفسه، يحصل خيار PHEV سعة 2.5 لترات على محرك دفع عالي الكثافة الذي يتيح أيضًا التحكم في سرعة السيارة من خلال دواسة الوقود الدقيقة ستحتوي نسخة PHEV على بطارية ليثيوم أيون جديدة. لكن لم يتم تقديم أي أرقام عنها.

تجهيزات السلامة

يعد أحدث نظام Toyota Safety Sense قياسيًا، وتتضمن الحزمة نظام المساعدة الاستباقية للقيادة، الذي يدعم التباطؤ والتوجيه استجابةً للمركبة أو المنعطفات. ويوجد أيضًا Toyota Teammate Advanced Drive  للدعم أثناء الاختناقات المرورية وAdvanced Park  مع وظيفة التحكم عن بعد.

اقرأ أيضًا: اليكم ابرز الفروقات بين تويوتا برادو 2023 وتويوتا برادو لاندكروزر 2024