تعاون بين فورد وبيدروك وبوش لاختبار تقنية آلية لتعزيز سهولة ركن السيارات

يستمتع العديد من الناس بقيادة السيارة... حتى وصولهم لمرحلة ركنها في الموقت حيث يجدونها مهمة صعبة. إذا، لماذا لا ندع هذه المهمة للسيارة نفسها؟

وفي هذا الإطار، أعلنت كل من فورد موتور كومباني و"بيدروك" و"بوش" إطلاق مشروع تجريبي مخصص لمركبات فورد المتصلة، والتي يمكنها تنفيذ مهام القيادة والركن ذاتياً، وذلك في مبنى "أسيمبلي جراج" Assembly Garage، في ديترويت الولايات المتحدة الأمريكية والتابع لشركة "بيدروك"، وباستخدام البنية الذكية من شركة "بوش". وستغدو هذه التقنية الحل الأول القائم على البنية التحتية في الولايات المتحدة لخدمة الركن الآلي للسيارات، حيث ستركن السيارة نفسها داخل المرآب.

المركبات ذاتية القيادة والبنية التحتية الذكية ترتقي بتقنيات مواقف السيارات الآلية

تعمل المركبات التجريبية المتصلة من فورد بتناغم تام وبأسلوب مؤتمت لمواقف عبر الاتصال بين السيارة والبيئة المحيطة بها مع البنية التحتية من بوش. وتتعرف حساسات البنية التحتية على السيارة وتحدد موقعها لتوجيهها أثناء تنفيذ مناورة الركن، كما وتساعد الحساسات في تجنب المشاة والمخاطر الأخرى، فإذا ما شعرت أن شيئاً ما في مسار السيارة فستعمل على إيقافها مباشرة.

وعند وصول المركبة إلى المرآب، سيكون على السائق ترك المركبة في منطقة محددة، وباستخدام تطبيق للهواتف الذكية، سيوجه المركبة للقيام بمناورة ركن آلية. كما سيتسنى للسائقين استخدام التطبيق عند رغبتهم باستعادة المركبة من المرآب إلى المنطقة المحددة، ما يسهم بتوفير الوقت والجهد وعناء البحث عن المركبة في مواقف السيارات الضخمة.

الارتقاء بمنظومة التنقل يفرض تعزيز التعاون

يعد المشروع التجريبي في "أسيمبلي جراج" Assembly Garage ثمرة التعاون بي فورد موتور كومباني، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم؛ و"بيدروك"، أبرز شركات التطوير العقاري في مدينة ديترويت؛ و"بوش"، كبرى شركات توريد قطع المركبات في العالم. وقد أرست هذه الجهود معايير جديدة لآلية تعاون كبرى الشركات في إطلاق مبادرات تهدف إلى تطوير منظومة تنقل جديدة وعصرية. 

وسيمكن المشروع التجريبي الشركات الثلاث من اكتساب خبرات ورؤى قيّمة لتطوير تجارب المستخدمين والتصميم الهندسي للمركبات ومباني مواقف السيارات واستخداماتها، بما يضمن الارتقاء بتقنيات القيادة الذاتية وتوسيع آفاق استخداماتها.

الاستخدام الأمثل للمساحات وخدمات المركبات

تسهم حلول المواقف الآلية للسيارات بتوفير قيمة مميزة لمالكي مباني مواقف السيارات، حيث تتيح لهم استغلال المساحات بطريقة أفضل. وعبر تطبيق خدمات الركن الآلي للسيارات، يمكن أن تستوعب مساحة المرآب سيارات أكثر بنسبة 20%. ويمكن الاستفادة من هذه التقنية عبر دمجها بحلول تطويرية على غرار تلك الموجودة في مبنى "أسيمبلي جراج" Assembly Garage أو عبر البنى التحتية المتطورة الواجب التفكير بها عند التخطيط لتشييد مباني مواقف سيارات حديثة بتصاميم ذكية تتيح لنا الاستفادة القصوى من المساحة.

وفضلاً عن تبسيط وتيسير عملية الركن، يمكن للمركبة أيضاً أن تقود بنفسها إلى مناطق داخل المرآب للوصول إلى خدمات بعينها مثل شحن السيارة أو تنظيفها. وعبر المشروع التجريبي، ستستعرض فورد و"بيدروك" و"بوش" المسارات التي ستمضي فيها المركبات، والتي ستوضح كيفية تنقل السيارة بين مناطق الخدمة لتصل في نهاية المطاف إلى موقفها قبل أن يطلبها المستخدم مرة أخرى للمغادرة.