كشفت كاديلاك رسمياً الأسبوع الماضي عن أول مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) كهربائية بالكامل لديها، وذلك قبل تسعة شهور من الموعد المحدَّد لهذا، حيث تم تسريع الجدول الزمني بفضل اعتماد عمليات الاختبار والمصادَقة الافتراضية. وتشكّل إزاحة الستار عن ’كاديلاك LYRIQ‘، التي تحظى بالطاقة من منصّة Ultium لدى ’جنرال موتورز‘، إعلاناً عن بداية عصر جديد للمركبات الكهربائية لدى كاديلاك، كما إنها تمثّل تحوّلاً أساسياً ضمن عمليات تطوير المنتجات الدولية في جنرال موتورز.
إقرأ أيضاً: كاديلاك تكشف للمرة الأولى عن LYRIQ 2023 التي تعلن عن مستقبل كهربائي بالكامل
أحدث التقنيات والحرفية
تجمع LYRIQ بتميّز بين أحدث التقنيات في عالم السيارات والحِرَفية اليدوية الراقية والمستوى الدقيق من التطوّر المعقَّد ضمن تصميمها، وهي بهذا ترسي معايير جديدة ضمن فئة المركبات الكهربائية (EV) الفخمة، وتلعب دوراً محورياً في تحقيق رؤية ’جنرال موتورز‘ الهادفة للوصول إلى مستقبل بصفر حوادث وصفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري.
يُعدّ المسار المتسارع الذي تعبره هذه المركبة نتيجة للالتزام المستمر بتعزيز عمليات تطوير المنتجات الدولية لدى ’جنرال موتورز‘ عبر الاستخدام المبتكَر لأدوات هندسية افتراضية تتميّز بكونها قمّة في التطوّر.
المصادقة الإفتراضية
كما أظهرت LYRIQ، فإن عمليات التصميم والتطوير والمصادَقة الافتراضية (VDDV) تُحدِث أثراً كبيراً على مستويات الكفاءة العامّة لبرامج مركبات جنرال موتورز.
من شأن اعتماد هذه الأدوات في مرحلة مبكرة من عملية التطوير أن يتيح للفِرق الوصول للمستوى الأمثل من التصميم والجودة والأداء في المركبات ضمن أطر البيئة الرقمية، وهو ما يمكّن ’جنرال موتورز‘ من تسريع دورات تطوير المنتجات بقوّة، بينما في الوقت ذاته تخفيض التكاليف الهندسية بمقدار 1.5 مليار دولار أمريكي في السنة.
تتضاعف هذه النتائج أكثر عندما تقترن عملية التصميم والتطوير والمصادَقة الافتراضية مع منصّة Ultium القوية، والتي تشكّل محور استراتيجية المركبات الكهربائية (EV) لدى جنرال موتورز. وتسمح الطبيعة القياسية لمنصّة Ultium التكيّف بسهولة ما بين النماذج المختلفة للمركبات، أي أن ما يتم اكتسابه من معلومات وخبرات من برنامج معيَّن يمكن أن يسرّع برامج أخرى ضمن مجموعة المركبات الكهربائية (EV).
برنامج LYRIQ
تم تعزيز العديد من العناصر ضمن برنامج LYRIQ كنتيجة مباشرة لعمليات التطوير والمصادَقة الافتراضية المكثَّفة، ويشمل هذا:
-
راحة المقصورة لكل الركّاب في البيئات الباردة والحارّة
- مزايا إيروديناميكية متطوّرة للمساعدة في تعزيز مدى القيادة1 والأداء على الطريق
- إلغاء الأصوات الهوائية والضجيج الصادر عن الطريق بفعالية عالية لمنح تجربة ركوب ممتعة
- خصائص2 مساعدة للسائق وسلامة نشطة لمنح راحة البال التامّة
- حماية لبطارية Ultium تشمل مجموعة واسعة ومتنوّعة من سيناريوهات التصادم
الفوارق في التصنيع
تُعتبَر الفوارق في التصنيع واستخدامات العملاء والفيزياء وحتى عملية التصميم نفسها، تحدّيات قديمة تبرز عند ابتكار وتطوير آلات معقَّدة مثل تلك المتعلّقة بالتنقّل المستقبلي. ومن خلال التطوير الافتراضي، تمكّن الفريق من اختبار آلاف التصاميم وفق عدّة سيناريوهات للتعامل مع الأنواع العديدة من الفوارق، مما أتاح إنتاج أولى نماذج LYRIQ القابلة للقيادة عبر تصميم معزَّز واحد.
في ظل تسارع الجدول الزمني، من المتوقَّع البدء بإنتاج LYRIQ في الفصل الأول من 2022.
يُذكَر أن استقبال الحجوزات لمركبة LYRIQ سينطلق في بدايات سبتمبر 2021، مع توافرها مبدئياً مع حلول الفصل الأول من 2022. ويمكن زيارة Cadillac.com للحصول على آخر المعلومات حول LYRIQ.
