تاريخ تطور نيسان باثفايندر.. 30 عاماً من المغامرات

خلال منتصف الثمانينات كانت سيارات البيك أب هي الأشهر بفضل أسعارها المعقولة ومتانتها وقدراتها، وبالتالي اطلقت نيسان لاحقاً SUV كاملة الحجم تستند على معمارية البيك أب، لتحمل اسم باثفايندر، وتتطور خلال 30 عاماً لتصبح واحدة من أشهر السيارات على الإطلاق.

 

الجيل الأول (1987 - 1995)

قدمت نيسان في عام 1986 أول باثفايندر صنع 1987 ذات بابين لتصنع صيحة جديدة من سيارات الاس يو في المستندة على البيك أب ذات تصميم أمامي هجومي يناسب محبي الطرقات الوعرة، وداخلية مريحة مع محرك 4 سلندر سعة 2.4 لتر، وآخر 3 لتر V6 بقوة 140 حصان.
 
الجيل الثاني (1996 - 2004)

في عام 1996 انتقلت باثفايندر من هيكل منفصل عن الشاصيه إلى هيكل متصل بالشاصيه مع تصميم أكثر ديناميكية ومحرك أكبر بسعة 3.3 لتر وقوة 168 حصان، ما أدى الى زيادة المبيعات.

 

الجيل الثالث (2005 - 2012)

اصبح باثفايندر في جيله الثالث اكبر بشكل ملحوظ من السابق، ما سمح بوجود صف ثالث من المقاعد بما يسع 7 ركاب لأول مرة، في توفر محرك V6 جديد بسعة 4 لتر وقوة 266 حصان، علماً ان التصميم كان مزيج بين الحداثة والهجومية.

 

الجيل الرابع (2013 – الآن)

قدمت باثفايندر في هذا الجيل مقاعد تكفي 7 افراد بمزيد من الراحة مع مستويات تصميم أكثر فخامة وراحة وكفاءة استهلاك وقود أعلى، إضافة إلى مزيد من التقنيات مع محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 240 حصان، كما شهد هذا الجيل العديد من الابتكارات التي تضمنت نظام EZ Flex لطوي وفتح المقاعد بسهولة وسرعة.

وفي عام 2017، حصلت باثفايندر على تحديث أضاف مزيد من قدرات المغامرة بفضل زيادة القوة، إضافة إلى مظهر خارجي بتحسينات طفيفة، اضافة الى تقنيات مساعدة قيادة جديدة، لترتقي باثفايندر إلى آفاق جديدة.

اقرأ ايضاً: نيسان GT-R... تاريخ جودزيلا السيارات الرياضية

نيسان Nissan اس يو في
loaing icon