«من رفع شعار الجودة، يجب أن يتحلى أيضًا بسمات الجمال.» كانت تلك عقيدة كل من فيلهلم وكارل مايباخ في بداية القرن العشرين. وقد تميز الأب والابن بموهبة فذة في عالم التصميم، كما أنهما مهدا الطريق نحو إبداع السيارات الفاخرة، فضلًا عن امتلاكهما لواء الريادة في عالم الأناقة والرقي. وباستخدام معادلة تنطق بالبساطة، تمكنا من إبداع شيء غاية في التعقيد.
مرحلة البداية
يُعتبر فيلهلم مايباخ المولود في عام 1846 بمثابة رفيق الدرب المُقرب لجوتليب دايملر، وقد عمل في البداية لدى شركة دايملر للسيارات. ومن بين العديد من الابتكارات، قام بتطوير أول سيارة مرسيدس، والتي هيمنت على أسبوع السباقات في مدينة نيس عام 1901. وقد أكسبه هذا النجاح الباهر الاسم الفخري“ Roi des Constructeurs“ – «ملك المصممين».
يجمع هو وأكبر أبنائه كارل بين التطور والشكل، إذ كانت لديهما الرغبة في تحقيق لقب «الأفضل على الإطلاق». «في داخلي ينبض طوال الوقت شغف دائم: تكنولوجيا بدرجة الكمال»، هكذا يقول فيلهلم.
طرازات جديدة للعشاق الحقيقيين: الإصدار "Edition 100"
بعد ان رأينا العرض الاول لسيارة EQS Concept من مرسيدس-مايباخ والذي نال اعجاب عشاق السيارات بشكل عام، وبمناسبة الذكرى المئوية، تواصل العلامة الشهيرة رحلتها نحو تحقيق أقصى درجات التفرد والاستقلالية والراحة من خلال طرازين يتمتعان بتقنيات فائقة.
السيارة SUV GLS بمحرك ثماني الأسطوانات V8 وقوة 557 حصاناً (استهلاك الوقود، قياس مختلط حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEFZ: 12,0 لتر/100 كم | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، قياس مختلط: 275 جم/كم) تمزج بين المظهر الرياضي الرائع والرفاهية العالية في سيارة سيدان، إذ يزيد ارتفاعها بمقدار 33 سنتيمتراً مقارنة بالسيارة السيدان الكلاسيكية، وتتميز بمقصورة سيارة بمستوى متفرد من الرحابة مع حرية حركة للساقين تبلغ 1,10 متر ونظام تعليق هوائي. كما أن مقصورة السيارة عازلة للضوضاء ومُجهزة بأفخم أنواع الجلد. وتتكفل عتبات الركوب القابلة للخروج كهربائيًا بتوفير أعلى درجات الراحة عند ركوب السيارة والنزول منها.
سيدان فاخرة بمزايا رائعة
سيارة السيدان الفاخرة مرسيدس - مايباخ من الفئة S بمحرك ذي 12 أسطوانة V12 وقوة 612 حصاناً (استهلاك الوقود، قياس مختلط حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEFZ: 14,1-13,3 لتر/100 كم | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، قياس مختلط: 322-305 جم/كم)1 هي سيارة السيدان المثالية للسائق.
يدخل ضمن السمات البارزة في التجهيز المقصورة الخلفية الممتازة والعازلة للضوضاء مع نظام الصوتيات المُجسم المحيطي Burmester 4D ووظائف التسخين والتدليك بالمقاعد وكذلك الشاشات فائقة التقنية لنظام المعلومات والترفيه. ومقارنة بالطراز الطويل من الفئة S، تتمتع السيارة بقاعدة عجلات أكبر بمقدار 18 سنتيمتراً ومُجهزة للمرة الأولى بنظام الدفع الرباعي.
100 سيارة لكل من الطرازين
جرى إنتاج 100 سيارة لكل من الطرازين في إطار الإصدار المحدود "Edition 100": ويحمل شعار العلامة الأماكن المعهودة في مايباخ، مثل الشبكة الأمامية الرائعة.
تم طلاء سيارة الفئة S وسيارة الفئة GLS يدويًا بنفس درجتي اللون – فضي معدني بأحدث التقنيات/أزرق «ناوتيك» - وتجهيزهما بتصميم خاص لمقصورة السيارة الجلدية باللون الأبيض الكريستالي designo/الرمادي الفضي اللؤلؤي.
