الشحن التوربيني: الحجم الصغير هو الاتجاه الجديد

لطالما كانت المحركات صغيرة الحجم من الأشياء غير المرغوب بها في منطقتنا، إلا أن شفروليه تتحدى هذا الاعتقاد السائد لتقدم لنا اليوم في سياراتها مجموعة من محركات شحن التوربو التي يمكن القول بأن حجمها صغير من حيث استهلاك الوقود إلا أنه كبير من حيث قوة أدائها.

> تابع قناتنا على يوتيوب

وتوفر سيارة الكروس أوفر شفروليه اكوينوكس والسيدان شفروليه ماليبو هذه الوحدات ذات التصميم الحديث بقدرات مختلفة.

يركز محرك شحن التوربو على الكفاءة ويستخدم غازات العادم، التي يتم هدرها في حالات أخرى، لتدوير التوربينات التي تدفع المزيد من الهواء إلى الأسطوانات لتوليد طاقة أكبر واستهلاك كمية أقل من الوقود في الوقت نفسه.

يوفر محرك شحن التوربو الجديد كليًا I-4 سعة 1.5 لتر في سيارة ماليبو قوة تبلغ 163 حصان. وعند العمل على خزان وقود واحد سعة حوالي 62 لتر، توفر ماليبو مدى قيادة مذهل يصل حتى 1000 كيلومتر! وهو ما يعادل اقتصاد في استهلاك الوقود قدره 16.7 كيلومتر لليتر.

وجرى تزويد المحرك سعة 2.0 ليتر، المتوفر في طرازي ماليبو LT وPremier بقوة 250 حصان، بعلبة تبديل سرعات أتوماتيكية من ست سرعات من أجل توفير أداء مذهل، مع توفير كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 14,2 كيلومتر لليتر – وهو ما يترجم إلى مدى قيادة يبلغ 880 كيلومتر عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا.

ويسهم هذا الأمر في جعل اكوينوكس السيارة الأنسب للمدينة مع توفير احتياطيات من الطاقة لتمكين السائق من التحكم بالقيادة بأمان والاندماج بسلاسة في حركة السير السريعة.

كما تتوفر سيارة اكوينوكس مع محرك بشحن توربو I4 عالي الكفاءة من جنرال موتورز سعة 1.5 ليتر لتحقيق كفاءة أكبر في استهلاك الوقود تبلغ 15 كيلومتر لكل ليتر. يوفر هذا المحرك قوة تبلغ 170 حصانًا، وهي تقريبًا نفس القوة الحصانية التي يولدها محرك التنفس الطبيعي الأكبر حجمًا سعة 2.4 ليتر.

لا شك بأن شفروليه تستفيد من التقنيات الحديثة لتوظفها ليس فقط في تحقيق الأداء الذي وعدت به، بل إنها ترتقي من حيث الحفاظ على مستويات منخفضة من استهلاك الوقود.

وخلاصة القول هي أن محركات الشحن التوربيني من شفروليه توفر أفضل ما في هذين العالمين.