Eskimi DSP Pixel

اكسبلورر ST وهايبرد الجديدتان كليا تصلان الى اسواق الشرق الاوسط

إستكملت فورد موتور كومباني تشكيلتها من طرازات إكسبلورر متعددة الاستعمالات بإطلاق طرازين جديدين كلياً يتيحان للسائقين المضي قدماً بسرعات أكبر وإلى وجهات غير مسبوقة. وتمثل فورد إكسبلورر ST وفورد إكسبلورر هايبرد أحدث الإضافات التي تنضم إلى عائلة إكسبلورر في صالات العرض والتي تشمل كلاً من الطراز الأساسي وXLT وليمتد. وسنعرفك على الطرازين الجديدين في هذه السطور.

اقرأ أيضًا: فورد إكسبلورر الجديدة كلياً ... سيارتكم المثالية لمغامرات نهاية الأسبوع

 

باقة واسعة من التقنيات

فورد

تستكمل إكسبلورر ST وإكسبلورر هايبرد الجديدة كلياً تشكيلة تتضمن مجموعة متنوعة من وسائل الراحة الفائقة للسائق والركاب على حد سواء، إضافة إلى باقة واسعة من التقنيات التي ترتقي بتجارب القيادة والخيارات المتعددة من المحركات عالية القدرة التي توفر للسائقين قوة وكفاءة مثاليتين.

وتأتي طرازات فورد إكسبلورر الجديدة كلياً في أعقاب سيارة فورد إكسبيديشن ذات الحجم الكامل، وتتوفر حالياً في صالات العرض في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط، وتمهد الطريق أمام الجيل الجديد من السيارات متعددة الاستعمالات من فورد.

أكثر قوة ومتعة

فورد

تم تصميم إكسبلورر ST الجديدة كلياً، الإضافة الأحدث لعلامة ST، على يد فريق مهندسي "قسم مركبات فورد فائقة الأداء" (Ford Performance)، وتمثل السيارة متعددة الاستعمالات الأكثر قوة ومتعة على الإطلاق. فهي مزودة بمحرك EcoBoost سعة 3,0 لترات تم ضبطه خصيصاً لينتج قوة تصل إلى 400 حصاناً وعزم دوران قدره 563 نيوتن متر، لتوفر لسائقيها أداءً مذهلاً على الطرقات وبسرعة قصوى تصل إلى 230 كم/ ساعة على المضمار المخصص.

وتقدم فورد إكسبلورر ST تجربة قيادة ممتعة وسرعة فائقة بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات ونظام الدفع الرباعي القياسي وإمكانية اختيار نظام التحكم في السحب.

نمط القيادة الرياضي

فورد

وعلى غرار طراز إدج ST، توفر إكسبلورر ST الجديدة كلياً نمط القيادة الرياضي Sport  الذي يتيح للسائقين الاستمتاع بتجربة قيادة ملهمة. فعند اختيار نمط القيادة الرياضي من خلال القرص الدوار المثبت في الكونسول المركزي، يتخذ نظام التوجيه رد فعل رياضي وتستجيب دواسة الوقود بقوة أكبر، وتزداد فترة ثبات التروس وسرعة تبديلها، علاوة على إمكانية سماع صوت هدير المحرك المحسن في المقصورة.

التصميم الخارجي

فورد

على صعيد التصميم الخارجي، تتميز إكسبلورر ST الجديدة كلياً بشبك أمامي أسود واللمسات المميزة الجديدة على الباب الخلفي والجانب السفلي من الهيكل؛ إضافة إلى السكك على جانبي السقف واللمسات الإضافية على الصفائح السفلية الواقية. ويبرز في مقدمة السيارة حروف EXPLORER الممتدة عبر الحافة الأمامية لغطاء المحرك.

المقصورة الداخلية

فورد

وفي المقصورة الداخلية، تأتي السيارة مزودة بلوحة عدادات قياسية رقمية بالكامل بحجم 12,3 بوصة؛ وعجلة قيادة ذات قاعدة مستقيمة مدفأة ومرصعة بشعار ST؛ وأرضيات مميزة حصرية لطراز إكسبلورر ST؛ ومقاعد رياضية مصنوعة من الجلد ومزودة بثقوب دقيقة وخياطة بلون فضي وشعار ST مطبوع يضفي مزيداً من الروعة على طابع السيارة الرياضي. وتم تزويد طرازات إكسبلورر ST الجديدة الجيل الثاني من  مساعد الركن النشط (Active Park Assist 2.0)، نظام ركن السيارات الجديد من فورد والذي يتحكم بعجلة القيادة ودواسة الوقود ودواسة المكابح وناقل الحركة أثناء مناورات الركن المتوازية والعمودية بلمسة زر بسيطة.

 إكسبلورر هايبرد

فورد

من خلال إكسبلورر هايبرد الجديدة كلياً، أرست فورد معايير جديدة للسيارات الهجينة، فأطلقت هذا العام جيلاً جديداً كلياً من السيارات التي تتميز بأفضل خصائص وقدرات السيارات الهجينة المعززة بالأداء الرائع، لتتيح للسائقين الاستمتاع بتجارب قيادة مشوقة لأطول مسافة ممكنة.

محرك هجين

تضم سيارة فورد إكسبلورر هايبرد الجديدة كلياً محركاً هجيناً بسعة 3.3 لترات، يولد قدرة مجمعة تبلغ 318 حصاناً، مما يتيح للسائقين الاستمتاع بقيادة متواصلة حتى 800 كيلومتر بعد كل عملية تزود بالوقود. ويتيح ناقل الحركة الهجين الجديد كلياً بـ 10 سرعات الاستمتاع بكافة مزايا وقدرات السيارات متعددة الاستعمالات. وبخلاف المركبات الهجينة السابقة، تم تزويد إكسبلورر هايبرد ببطارية ليثيوم أيون مصممة خصيصاً ومبردة بالسائل، وهي مثبتة في شاسيه السيارة أسفل مقاعد الصف الثاني، مما يوفر مساحة إضافية للحمولة والركاب.

طراز ليمتد

تتوفر إكسبلورر هايبرد الجديدة كلياً بطراز ليمتد، وهي مزودة بنظام إلغاء الضوضاء النشط Active Noise Cancellation، ونظام Co-Pilot360 Assist+  من فورد والمجهز بمجموعة من تقنيات مساعدة السائق؛ وبمقاعد جلدية مع ثقوب دقيقة وخياطة مميزة؛ ومقاعد مدفأة في الصف الثاني، ونظام صوت B&O مميز من 12 مكبراً للصوت؛ ولوحة لشحن الأجهزة المتحركة لاسلكياً، وإمكانية تعديل مقعدي السائق والراكب الأمامي إلكترونياً بثمانية وضعيات.

loaing icon