على الرغم من أن الكثير من الماكينات الضخمة والسفن تمتلك محركات هائلة، إلا أن صناعة السيارات شهدت أيضاً ظهور الكثير من المحركات الضخمة في سيارات الركاب، فهل كنت تعلم بوجود محرك 4 سلندر تفوق سعته الـ 25 لتر؟؟ نعم، انه موجود.
اقرأ أيضاً: لماذا يجب الاحتفاظ بربع تانكي بنزين سيارتك ممتلئاً؟
4 سلندر: فيات S76 Record 1910 سعة 28.5 لتر
لم تقدم فيات فقط أكبر محرك 4 سلندر، بل أنها قدمت أكبر محرك في تاريخ السيارات الإنتاجية حتى الآن مع هذه السيارة، رغم أنها أنتجت نسختين فقط منها، حيث صٌنعت بغرض تحقيق رقم قياسي مع محرك هائل بقوة 290 حصان، لتكون بشكل غير رسمي أسرع سيارة في العالم بعام 1913 بعد وصولها لسرعة 212.4 كم/س.
5 سلندر: شيفروليه LLR Vortec 3700 سعة 3.7 لتر
قدمت جنرال موتورز الأمريكية هذا المحرك سابقاً بطرازات شيفروليه كولورادو وجمس كانيون وهمر H3 بقوة 242 حصان، علماً ان محركات الـ 5 سلندر لم تعد شعبية، وتقدمها حالياً فقط اودي وفولفو.
6 سلندر: Pierce-Arrow Model 66 1913 سعة 13.5 لتر
تمتعت Pierce-Arrow Model 66 في عام 1913 بأكبر محرك 6 سلندر في التاريخ، والذي أتى بسعة 13.5 لتر وبقوة 140 حصان.
8 سلندر: شيفروليه 572/720R سعة 9.4 لتر
على الرغم من أن هذا المحرك لا يعد إنتاجي بشكل حقيقي (يمكن شراءه كمحرك مستقل من دون سيارة)، إلا أنه يتمتع بقوة ضخمة تبلغ 727 حصان، حيث تبلغ تكلفته 16,000 دولار، وهو قادر على بلوغ قوة 2000 حصان بسهولة.
10 سلندر: دودج فايبر 2013-2017 سعة 8.4 لتر
كانت دودج فايبر تضم أكبر محرك يمكن الحصول عليه في سيارة إنتاجية منذ فترة، وذلك حتى وقف إنتاجها في عام 2017، حيث أتت مع محرك V10 سعة 8 لتر بقوة 400 حصان في عام 1991، ليتحول الى محرك 8.4 لتر بقوة 640 حصان في عام 2013.
12 سلندر: بي ام دبليو بروتوس (BMW Brutus) - سعة 46 لتر
بعد خسارة المانيا للحرب العالمية الثانية، قررت بي ام دبليو استغلال أحد محركاتها للطائرات الحربية في شاصيه بيك اب قديمة مع تحويلها لسيارة سباقات مذهلة بقدرة 500 حصان وبقدر هائل من العزم.
