قررت ميني الاستمتاع بمجموعة جون كوبر ووركس الخاصة بها، حيث ابتكرت سيارتين هاتشباك فريدتين من نوعهما بالتعاون مع علامة ديوس إكس ماشينا لأسلوب الحياة. يُشيد الطرازان، ماشينا وسكيج، بروح ميني السباقية من خلال هيكل ضخم، ومقصورات مُصممة خصيصًا، ورسومات مميزة. يعمل أحدهما بالبنزين، والآخر بالكهرباء، لكن كلاهما مثير بنفس القدر.
يعتمد الثنائي على أحدث طرازات JCW وJCW الكهربائية، حيث أعيد تصميم كل منهما بلمسات تصميم مخصصة وتصميمات داخلية مصنوعة يدويًا. تستوحي Machina لمساتها من حلبة السباق، بينما تميل Skeg إلى جمالية مريحة مستوحاة من ركوب الأمواج. ما يربطهما معًا هو رسومات السقف كبيرة الحجم، وعلامة Deus التجارية، واللفائف غير المتماثلة المتعمدة التي تجعل من الصعب تفويتها.
ماشينا الجاهزة للحلبات
بدءًا من Machina، تتميز سيارة الهاتشباك هذه بألوان الأحمر والأبيض والأسود. تشمل الترقيات الخارجية امتدادات عريضة للرفارف، وأضواء بنكهة كلاسيكية على غطاء المحرك، وشبك أمامي مخصص، وجناح خلفي على طراز Can-Am، وناشر هواء أكبر. علاوة على ذلك، تحتوي المصابيح الأمامية على قضبان LED بدلاً من الرسومات العادية، مما يوفر مساحة لمداخل هواء إضافية.
يتميز التصميم الداخلي المُجرد بمقاعد سباق مع أحزمة أمان بخمس نقاط، وعجلة قيادة ثلاثية الأذرع، وألواح أرضية من الألومنيوم، وقفص حماية مكشوف.
كما اكتسبت سيارة JCW المعدلة فرامل يد هيدروليكية ومجموعة من مفاتيح التبديل على الكونسول الوسطي، والتي يسهل تشغيلها مقارنة بقوائم شاشة اللمس الدائرية.
سكيج المستوحاة من عالم ركوب الأمواج
تتخذ سيارة Skeg الكهربائية نهجًا مختلفًا تمامًا، حيث تستبدل حصى المضمار بالطابع الساحلي. تمتزج رسوماتها الفضية والسوداء والصفراء مع ألواح الألياف الزجاجية الخام التي تشير إلى بنية ألواح التزلج على الأمواج. تتوهج الشبكة المغلقة بالإضاءة وسبع فتحات دائرية على طول الجزء السفلي، مما يمنحها لمسة مرحة.
هيكلها أكثر جرأة من هيكل Machina، مع امتدادات كبيرة الحجم من الألياف الزجاجية الشفافة لرفارف العجلات تقلل الوزن بنسبة 15 بالمائة.
تكتمل المظهر بعجلات سباق، وناشر هواء أصفر لامع، وجناح ضخم "Flex Tip Surf Spoiler" على السقف.
في الداخل، تحتوي Skeg على ألواح من الألياف الزجاجية شبه الشفافة، وزوج من دلاء السباق مع تنجيد من النيوبرين، وأحزمة بدلاً من مقابض الأبواب، ولوح تزلج خلفي على السقف المصنوع من الألياف الزجاجية. يتم تثبيت الأخير في مكانه بواسطة حزامي شد أصفرين يمكن رؤيتهما أيضًا من الخارج. أضاف مصممو ميني أيضًا صواني من الألياف الزجاجية لبدلات الغوص.
لا قوة إضافية، فقط شخصية إضافية
على الرغم من مظهرهما العدواني، تستخدم كلتا الهاتشباك معدات تشغيل JCW القياسية. تعتمد Machina على محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 228 حصانًا وعزم دوران 380 نيوتن متر، بينما توفر Skeg الكهربائية بالكامل 255 حصانًا و350 نيوتن متر. يجلس كل منهما على هيكل John Cooper Works المألوف دون مزيد من الضبط، مما يثبت أن التصميم الجامح لا يقابله تعديلات الأداء.
لن تُعرض هذه الهاتشباك الفريدة من نوعها في صالات العرض، ولكن سينضم إليها خط ملابس ميني × ديوس إكس ماشينا الذي سيتم إطلاقه في 8 سبتمبر في معرض IAA للتنقل في ميونيخ. على عكس السيارات، ستكون الملابس متاحة للشراء من خلال شبكة ديوس إكس ماشينا.
إقرأ ايضاً: دائماً مشرقة: قيادة ممتعة مع سيارة ميني كوبر المكشوفة الجديدة
