من بين أشهر المشكلات الميكانيكية التي قد نُلاحظها بسياراتنا أثناء القيادة هو انخفاض rpm عند تشغيل المكيف، وكثيرًا ما تُصيب هذه المشكلة العديد منا بالحيرة، فماذا يعني ذلك؟ وما أسبابه؟
اقرأ أيضًا: 9 نصائح تمكنك من تحسين اداء مكيف السيارة
تعرف الان ....ما هو سبب انخفاض rpm عند تشغيل المكيف؟
- بداية، عداد الـ rpm الموجود بشكل أساسي في جميع لوحات العدادات لمُختلف طرازات السيارات على مُستوى العالم يُخبرك بشكل أساسي عن عدد دورات المحرك في الدقيقة الواحدة، وكل رقم ستجده يعبر عن دوران المحرك بالآلاف، بمعنى أنه إن كان عداد الـ rpm عند الرقم 2 فإن ذلك يعني أن المحرك يقوم بلف 2000 دورة في الدقيقة في الوقت الحالي، وهكذا.
- وبطبيعة الحال، فإن تشغيل المكيف يضع بعض من الحمل الزائد على المحرك بشكل أو بأخر، لذلك فمن المتعارف عليه حدوث انخفاض rpm عند تشغيل المكيف بقدر بسيط ثم رجوعه مرة أخرى لما كان عليه.
- ولكن في بعض الاحيان قد يلاحظ البعض حدوث انخفاض شديد لعداد الـ rpm عند تشغيل المكيف قد يصل حتى إلى توقف المحرك أو حدوث رجه به خاصة إن قمت بتشغيل المكيف أثناء التوقف، ذلك أو حدوث فقدان بعزم السيارة على الطرق السريعة.
- لذلك، فقد أتيناك اليوم بأهم الأجزاء بسيارتك التي يجب عليك فحصها إذا ما حدث انخفاض rpm عند تشغيل المكيف أو إذا أحسست بضعف في عزم السيارة مع تشغيلك للمكيف.
حل مشكلة سبب انخفاض rpm عند تشغيل المكيف
عليك طلب الفحص المُختص لمجموعة نقل الحركة للكومبريسور الخاص بجهاز التبريد بسيارتك والتي تتمثل في:
- سير المكيف وسلامة هيكله وخلوه من التآكل أو التلف
- شداد سير المكيف، وعليك هنا ملاحظة بكرة الشداد وما إذا كان قد ترسب عليها أي صدأ أو تكلسات تُعيق دورانها بسلاسة
- بكرة نقل الحركة من سير المكيف، ويتم هنا فحص سلاسة دورانها وكفاءة نقلها لحركة السير.
كما عليك أيضًا طلب الفحص المُختص لأجزاء خاصة بالمحرك ذاته، للتأكد من كفاءة النظام الكهربي للمحرك، والذي قد يسبب بشكل أو بأخر ضعف بعزم السيارة عند تشغيل المكيف مثل:
- مولد الشرارة (الكويل)
- شمعات الاحتراق (البواجي)
- أسلاك البواجي
كذلك عليك فحص أجزاء أخرى من المحرك قد تؤدي لانخفاض rmp عند تشغيل المكيف من بينها:
- سير التايمن (سير الكاتينة)، عليك التأكد من أن سير التايمن غير مصاب بالتلف ومُثبت بشكل صحيح لضمان كفاءة عمله المُثلى.
- الرادياتير ومراوح التبريد، حيث يجب أن تقوم المراوح بالعمل بمجرد ضغطك على زر تشغيل المكيف بالسيارة للتأكد من كفاءة تهوية المحرك والحفاظ على درجة حرارته، حيث أنه بمجرد بدء عمل كومبريسور المكيف يزداد الجهد على المحرك وهو ما قد يلاحظه البعض بارتفاع مؤشر درجة الحرارة في لوحة العدادات إذا لم تكن المراوح تعمل بصورة جيدة، لذا يجب عليك التأكد من سلامة نظام التبريد بالكامل وكفاءة عمله.
- كذلك قد يتسبب استخدامك لنوع وقود أقل من ذلك المُوصى به لسياراتك سيتسبب في إحساسك بفقدان العزم، كذلك سيتسبب في انخفاض rpm عند تشغيل المحرك نظرًا لانخفاض كفاءة حرق الوقود في غرف الاحتراق بالمحرك، وفي هذه الحالة، فإن كل ما يجب عليك فعله هو الرجوع لاستخدام الوقود المُناسب لسيارتك.
