الكشف عن تويوتا راف 4 برايم 2021: أقوى راف 4 على الإطلاق

رغم أنه من المنطقي التوجه إلى سيارات الكروس أوفر الهايبرد القابلة للشحن، إلا أن أغلب صناع السيارات الكبار يحاولون تفاديها، ولكن تويوتا قررت أن تصبح استثناء لهذه القاعدة مؤخراً بعد تدشينها لطراز راف 4 برايم 2021.

اقرأ أيضاً: مازدا MX-30 أول سيارة كهربائية من الصانع الياباني

تبني تويوتا مع راف 4 برايم 2021 على مميزات النسخة القياسية من الكروس أوفر المحبوبة مع تحسينها أكثر، ولذلك تصبح هذه هي النسخة الأقوى والأسرع والأعلى كفاءة باستهلاك الوقود بين كافة نسخ وطرازات راف 4 التي أطلقت حتى الآن، كما انها ثاني أسرع سيارة في أسطول سيارات تويوتا بعد طراز سوبرا.

لتحقيق التوازن بين الأداء وكفاءة الاستهلاك الأعلى، حصلت راف 4 برايم 2021 على محرك هايبرد قابل للشحن يتضمن محرك كهربائي أقوى من ذلك المتاح بالنسخة الهايبرد القياسية من راف 4، إضافة لوجود بطارية ليثيوم-أيون عالية الكثافة، مع تعديل محرك 4 سلندر 2.5 لتر كي يكون بقوة 175 حصان مع وجود نظام دفع رباعي الكتروني يستخدم محرك خلفي للتحكم في العجلات الخلفية، ورغم عدم إعلان تويوتا عن القوة الإجمالية لسيارة، إلا أنها تبلغ 302 حصان تقريباً، ما يعد أعلى بفارق 83 حصان من راف 4 هايبرد، حيث تسمح هذه القوة الإضافية للكروس أوفر التسارع من 0-100 كم/س خلال 5.8 ثانية مع مدى كهربائي فقط قدره 63 كم، ما يعد أفضل مدى كهربائي فقط في أي سيارة كروس اوفر هايبرد قابلة للشحن.

رغم هذا التحسن الفائق في الأداء والكفاءة، لم تضحّي تويوتا بالعملية، حيث أن البطارية مثبتة أسفل الأرضية من دون التأثير على مساحة المقصورة، مع المساعدة في خفض مركز الجاذبية أكثر وتحسين الثبات.

ستتوفر تويوتا راف 4 برايم 2021 بفئات SE وXSE فقط، حيث تأتي الأولى مع شبك أمامي مميز وفاصل أمامي ديناميكي مع زخارف سوداء لامعة وعجلات 18 إنش.

بالانتقال للمقصورة، نجد عجلة قيادة مكسوة بالجلد ومقاعد أمامية مدفأة بجانب شاشة لمسية 8 إنش تدعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو وأمازون اليكسا للأوامر الصوتية، مع وجود 8 وضعيات لضبط مقعد السائق ونظام مراقبة البقعة العمياء وشاشة معلومات 7 إنش داخل العدادات، مع وجود خيار لحزمة Weather & Moonroof التي تضيف فتحة سقف وعجلة قيادة مدفأة ومقاعد خلفية مدفأة، الى جانب مساحات حساسة للأمطار، في حين توفر فئة XSE تصميم أنيق أكثر عبر سقف أسود مع مصابيح LED نهارية عمودية وعجلات قياس 19 إنش أكبر مع كسوة جلدية وإضاءة محيطية وشحن لاسلكي مع شاشة لمسية أكبر قياس 9 إنش ومرايا خلفية ذاتية التعتيم مع بدالات حركة تساعد السائقين في تقليل السرعات لزيادة قوة طاقة المكابح المجددة التي تساعد في شحن البطارية عند ضغط السائق على بدال المكابح.

تتوفر كافة فئات تويوتا راف 4 برايم 2021 أيضاً بحزمة أمان كاملة تضم مصابيح أمامية أوتوماتيكية، مثبت سرعة متكيف، تحذير من الاصطدامات مع رصد المشاة، تنبيه من الخروج عن المسار مع مساعد توجيه وقارئ لوحات ولافتات التنبيه على الطريق، حيث ينتظر أن يتم إطلاقها بالأسواق مطلع العام المقبل دون الكشف عن الأسعار بعد.
 

تويوتا Toyota اس يو في راف 4
loaing icon