احتفلت لامبورجيني في عام 1993 بمناسبة مرور 30 عاماً على تأسيسها، وذلك من خلال الكشف عن سيارتين فائقتين التميز والتفرد، وهما ديابلو SE30 وSE30 جوتا، وقد كانت تعد أقوى ديابلو على الإطلاق.
صممت لامبورجيني السيارتين لإثبات نفسها أمام العالم، فأتت ديابلو SE30 بمحرك وسطي وحشي 5.7 لتر 12 أسطوانة حيث كانت قوتها 525 و580 حصان على التوالي في SE30 وجوتا بتسارع 0 الى 96.5 كم/س خلال 4 ثوان وسرعة قصوى 340 كم/س.
امتلكت تصميماً يجسّد هيبة ثور لامبورجيني حيث الواجهة والخلفية عدوانية مع تصميم داخلي لا يقول سوى أنها صنعت لأجل هؤلاء الذين تخفق قلوبهم عند رؤيتهم لحلبة سباقات.
لم تصنع لامبورجيني منها سوى 150 نسخة حول العالم، وقد قدمت تجربة قيادة مبهرة على كافة المقاييس مع ديناميكا هوائية تخترق الهواء، جنوط ماغنيسيوم فائقة الصلابة وطلاء أنيق.
امتازت ديابلو SE30 بنظام دفع رباعي بدلاً من الدفع الخلفي، مع تجهيزات خاصة تحسّن الأداء، عجلات قياس 17 أو 18 إنش، وزن أخف بمقدار 150 كجم، استجابة دواسات أفضل، ما أتاح لها اقتناص عرش الصدارة في السباقات حول العالم وتباهي لامبورجيني بما حققته معها، واستمر ذلك حتى 2019 حيث تظل صانعة السيارات الإيطالية الخارقة إحدى أقوى العلامات المتخصصة بتصميم وصنع السيارات المميزة في التاريخ.
اقرأ ايضا: مرسيدس جي كلاس 2019: أسطورة الطرقات الوعرة دائماً وأبداً
