عندما قدمت شفروليه سيارة عائلية كهربائية... عام 1966

تعتبر السيارة الكهربائية "بولت" (Bolt) من الصانع الأمريكي شفروليه من انجح الطرازات الكهربائية في الأسواق حالياً، ولكنها ليس الخطوة الأولى من نوعها لشفروليه في مجال التنقل الكهربائي. 

في عام 1964، طرحت شفروليه نموذجاً كهربائياً حمل إسم "إيليكتروفير" (Electrovair)، كان مبنياً على أسس طراز كورفير مونزا (Corvair Monza) التي كانت السيارة الأخف وزناً ضمن أسطول سيارات شفروليه في حينها.

واجهت شفروليه العديد من المشاكل عند تركيب منظومة القوة الكهربائية في هذه السيارة، ولذلك قررت صنع سيارة جديدة بالكامل، ظهرت عام 1966 وحملت إسم "إيليكتروفير 2".

أيضاً مبنية على أسس طراز كورفير مونزا، ولدّت السيارة 100 حصان من محركها الكهربائي، وكان بإمكانها الوصول إلى 129 كلم/ساعة كسرعة قصوى. أما الشحنة الكهربائية الواحدة فكانت كافية لمسافة بين 64 و 128 كيلومتر.

العائق الأكبر في سيارة "إيليكتروفير 2" الإختبارية كان وزنها الذي بلغ 360 كيلوجرام أكثر من طراز كورفير المزود بمحرك بنزين.

لم تدخل هذه السيارة المميز خط الإنتيج، ولكنها كانت اختبار جيد لمهندسي الشركة آنذاك.

شفروليه سيارات كهربائية
loaing icon