عندما كشفت شركة سكوديريا كاميرون غليكنهاوز "Scuderia Cameron Glickenhaus" عن سيارتها الـ " SCG004S" في شهر نوفمبر، ذكرت بأن السيارة هذه سوف تكون متوفرة بمحرك تيربو مزدوج من 8 اسطوانات بسعة 5.0 ليتر يستطيع أن يولد قوة 650 حصان.
> هذه السيارة من سيات قوتها 680 حصان!
إلا أن رئيس الشركة جيم غليكنهاوز (Jim Glickenhaus) قال لموقع Autocar.com إن سيارته السوبر الجديدة ستسخدم محرك VR38DETT مأخوذ من النيسان جي تي آر والمؤلف من ست اسطوانات بسعة 3.8 ليتر مع تيربو مزدوج.
صحيحٌ ان الفرق بين المحرك المعلن عنه في نوفمبر والمحرك الذي سيعتمد عليه هو اسطوانتين إلا أن المحرك الأخير سوف يقدم 690 حصان كما أن السيارة ستأتي متوفرة بعلبة تروس يدوية من ست سرعات بالرغم من أن الجي تي آر تعتمد على ناقل حركة مزدوج القابض.
سيبدأ اختبار الـ SCG004S في الأشهر القادمة قبل تسليم نماذج العملاء قبل نهاية العام، في حين سيكون السعر الأولي للسيارة 400000 دولار. هذا وتعتزم سكوديريا كاميرون غليكنهاوز إنتاج 250 نموذجاً سنوياً.
