لا تؤثر حرارة الخليج التي قد تتعدى الـ 50 درجة مئوية على راحتك اثناء القيادة فقط، بل قد تتسبب باعطال بالسيارة وخصوصا على صعيد الاطارات المصنوعة من المطاط المتصلّب الممتلئ بالهواء المضغوط، وهنا نلقي نظرة على ما تسببه الحرارة لها وكيفية الوقاية منها للحفاظ عليها.
1- حرارة مرتفعة = ضغط مرتفع
أي ارتفاع في درجات الحرارة يؤثر مباشرة على ضغط الإطارات، ومع تركيز الشمس على الأسفلت فإن حرارته ترتفع جداً، ما يؤثر على الإطارات لأنها تتفاعل مع الطرقات مباشرة، ما يؤدي إلى انتفاخها بشكل زائد، الامر الذي يؤثر على طريقة القيادة أو قد يؤدي الى انفجارها إذا زاد الضغط عن المحتمل.
تضع شركات المصنعة للسيارات رقماً قياسياً يتوجب اتباعه في ضغط الإطار ويتم قياسه بوحدات PSI (رطل لكل بوصة مربعة)، وبإمكانك العثور على تفاصيله على الباب بجانب السائق.
يُفضّل أن تتأكد أسبوعياً من أن إطار سيارتك منفوخ بالشكل الملائم، ويمكنك استخدام مقياس ضغط كي تفحصه بانتظام، علماً بأنك ستجد مضخات هواء في العديد من محطات الوقود لذا يمكنك ضبط الضغط بسهولة. واذا لاحظت اختلافاً كبيراً في الارقام، عليك زيارة ورشة بالقرب منك.
2- الحرارة تسبب فوضى بالمطاط
كما ذكرنا سابقاً، الإطارات مصنوعة من المطاط المتصلّب، ومكونات المطاط، سواء كانت طبيعية أو اصطناعية، تكون مملوءة بالزيوت الطبيعية للحفاظ على مرونتها.
لا اشكالية عندما تكون الإطارات جديدة، ولكن مع تقدمها في العمر وتهالكها، تؤدي الحرارة إلى تصلب الزيوت الطبيعية في المطاط وتجعلها هشّة، ما ينتج انقسام وتشقق بالمطاط، الامر الذي يؤثر على الإطارات مباشرة. وهنا لا يكون امامك خيار سوى تغيير الإطارات.
يشار إلى تلك الظاهرة باسم تعفن الطقس، وهي ظاهرة شائعة لدينا في الخليج، حيث نشهد الكثير من الحوادث الخطيرة التي يكون سببها انفجار الإطارات بسبب الحرارة. وتزيد احتمالية هذه الحوادث إذا لم تكن إطاراتك جديدة.
3- الحرارة على الإطارات منخفضة الضغط إشكالية أيضاً
جميع الإطارات مصنوعة من طبقتي مطاط مختلفتين هما المداس الخارجي والهيكلة الداخلية، حيث يتم ضغط الطبقتين معاً أثناء التصنيع باستخدام الحرارة.
والقيادة بإطارات منخفضة الضغط عن الموصى به على أسطح ساخنة، تؤدي إلى انفصال طبقتي المطاط عن بعضهما، وهذا خطير جداً لأنه قد يفكك الإطارات بشكل مفاجئ، ما يُفقدك السيطرة على السيارة.
لذا إذا كنت تشك في وجود خطأ ما بإطارات سيارتك، ابطئ واركن على جانب الطريق، قُم بقياس ضغط الإطارات، فإذا وجدت أحدها منخفض الضغط استبدله بالإطار الاحتياطي موقتاً أو اطلب مساعدة إحدى الورش.
اقرأ أيضا: اطارات صيفية أم اطارات لكل الفصول.. أيهما أفضل في الخليج؟
