عززت بورشه نطاق طرازاتها ذات الدفع المختلط عبر تقديم "كايين إي-هايبريد" Cayenne E-Hybrid الجديدة، التي تجمع أفضل دينامية قيادة ضمن فئتها مع فعالية قصوى.
.jpg)
تتضمّن كايين إي-هايبريد محرك V6 سعة 3 ليترات (340 حصان) ومحركاً كهربائياً (136 حصان)، يولدان قوة إجمالية تبلغ 462 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر، كما تزخر السيارة العتيدة بإستراتيجية تعزيز مماثلة لتلك المعتمدة في سيارة "918 سبايدر" الرياضية الخارقة.
.jpg)
تتسارع "كايين إي-هايبريد" الجديدة من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 5.0 ثوانٍ وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 253 كلم/س. كما تستطيع اجتياز مسافة تصل إلى 44 كلم وبلوغ سرعة قصوى بحدود 135 كلم/س على الطاقة الكهربائية فحسب.
وبناءً على الإطارات المستخدمة، يتراوح معدل استهلاك السيارة في "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" بين 3.4 و3.2 ليتر/100 كلم من الوقود. وإلى جانب تقديم "كايين إي-هايبريد"، عززت بورشه نطاق أنظمة الراحة والمساندة المتوفرة لنسخات "كايين" كافة من خلال تجهيزات اختيارية إضافية، مثل شاشة جديدة للرؤية العلوية ووظيفة تدليك للمقعديْن الأماميين وعجلات معدنية خفيفة قياس 22 بوصة.
