تنتمي ميتسوبيشي باجيرو 2019 إلى السيارات الأس يو في المتوسطة الحجم وتدخل في منافسة قوية مع كل من فورد اكسبلورر ونيسان باثفايندر وتويوتا لاندكروز برادو.
تأتي باجيرو 2019 مزودة بمحركين ترافقهما علبة تروس أوتوماتيكية من خمس سرعات:
الأول مؤلف من ست اسطوانات بسعة 3.5 ليتر يولد قوة 184 حصان وعزم دوران بقدرة 306 نيوتن ميتر. يستهلك المحرك 13.0 ليتر من الوقود كل 100 كلم ويسمح للسيارة تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم في 12.5 ثوانٍ وسرعة قصوى تصل إلى 180 كلم/ الساعة.
الثاني مؤلف من ست اسطوانات بسعة 3.8 ليتر يولد قوة 236 حصان وعزم دوران بقدرة 329 نيوتن ميتر. يستهلك المحرك 13.5 ليتر من الوقود كل 100 كلم ويسمح للسيارة تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم في 10.6 ثوانٍ وسرعة قصوى تصل إلى 200 كلم/ الساعة.
باجيرو 2019 تشتمل حزمتها القياسية على نظام الدفع الرباعي ActiveTrac مع عجلة خلفية ونطاق الدفع الرباعي العالي والمنخفض مع ترس تفاضلي مركزي مغلق. يحتوي نموذج قاعدة العجلات الطويلة على سبعة ركاب مع مقعد في الصف الثالث يمكن طيه في الأرضية أو يمكن إزالته بالكامل.
تتضمن الميزات القياسية في باجيرو 2019 على عداد RV الذي يعرض درجة الحرارة الخارجية والوقت والتاريخ والبوصلة والضغط والارتفاع وفترات الصيانة. كما يتوفر فيها مكيف هواء أوتوماتيكي ووسائد هوائية مزدوجة أمامية وإمكانية الدخول من دون مفتاح وعجلات معدنية قياس 16 بوصة.
وتحصل الطرازات الأعلى على نظام ترفيه متعدد الوسائط وتزيين داخلي من الخشب المزيف وفتحة سقف وأجهزة تكييف أمامية وخلفية ونظام تحكم بالجر ونظام ABS مع EBD ونظام تثبيت السرعة ومقاعد جلدية وعجلات مقاس 17 بوصة.
