لمحة عن أبرز السيارات العضلية والكلاسيكية القوية بمعرض سيما 2018

لمحة عن أبرز السيارات العضلية والكلاسيكية القوية بمعرض سيما 2018

يمتلك معرض سيما للسيارات المعدلة والنموذجية زخم عالمي بين أوساط محبي السيارات في كل مكان لما يقدمه بشكل سنوي من سيارات عضلية وكلاسيكية ذات محركات هائلة القوة، تصميمات تأسر الأعين والقلوب وموسيقى محركات تطرب الآذان، وتستمر هذه الملحمة الميكانيكية مرة أخرى هذا العام مع عدد من السيارات المميزة للغاية، فدعونا نعرض اليوم أبرز ما جاء في معرض سيما 2018 من سيارات قوية.

 

فورد موستانج

كشفت الصانعة الأمريكية عن 5 نسخ معدلة من طراز موستانج العضلي الأيقوني خلال فعاليات معرض سيما 2018، حيث حملت اسماء إصدار تيجين (TJIN Edition)، سي جي إس موتورسبورتس (CGS Motorsports)، سي جي بوني بارتس (CJ Pony Parts)، جالبن أوتو سبورتس (Galpin Auto Sports) وبوجيكس ديزاين (Bojix Design)، وقد جاءت جميعاً مع محرك V8 سعة 5 لتر مع شواحن تيربو، بينما اتجه إصدار تيجين لمحرك موستانج EcoBoost سعة 2.3 لتر، وقد حصلت هذه النسخة على الشعبية الأكبر بفئة السيارات العضلية، لتحصل موستانج على جائزة سيارة العام بمعرض هذا العام.

 

شيفروليه eCOPO  كامارو

استغلت شيفروليه معرض سيما لهذا العام كي تكشف عن نسخة نموذجية كهربائية من طراز كوبو كمارو تحمل اسم eCOPO، حيث تأتي حاملة لأول بطارية بقدرة 800 واط من جنرال موتورز لمزيد من الكفاءة مع نظام إدارة طاقة متقدم وقوة تتعدى 700 حصان مع دفع خلفي.

 

دودج تشالنجر SRT ديمون

تُعرف شركة سبيد كور (SpeedKore) باستناد تعديلاتها على زيادة قوة محركات السيارات مع تخفيف الوزن بشكل بسيط وواضح، وهو ما فعلته مع دودج ديمون هذا العام عبر استبدال السوبر تشارجر القياسي الخاص بالسيارة العضلية الأيقونية بآخر معدل ما أدى لبلوغ القوة 1,400 حصان.

 

آيكون ديريليكت ميركوري كوبيه الكهربائية

سطع نجم شركة آيكون (Icon) للتعديلات عبر سلسلة ديريليكت (Derelict) التي تعتمد الحفاظ على المظهر الخارجي للسيارة دون إزالة آثار الزمن عنها باعتبارها أعمال فنية تثبت أصالة وعتاقة الطرازات، ولكن مع تعديل المحرك والداخلية بعض الشيء، وهو ما تم هنا على طراز ميركوري كوبيه (Mercury Coupe) صنع 1949، حيث حصلت على محركات كهربائية بقوة 400 حصان مع مدى يبلغ 320 كم.

 

شيفروليه شيفل لاجونا

من بين مجموعة شيفروليه في معرض سيما 2018، لا يمكن أن نغفل عن سيارة شيفل لاجونا (Chevelle Laguna) النموذجية الأقوى من بينها، صنع 1973، والتي جاءت مع محرك LT5 سوبر تشارجر V8 سعة 6.2 لتر المأخوذ من كورفيت ZR1 الجديدة بقوة 755 حصان  مع غطاء محرك من ألياف الكربون مع فاصل أمامي وجناح خلفي مميز، بالإضافة إلى نظام تعليق معدل ومجموعة عجلات 18 إنش ناسكار (NASCAR) مميزة.

اقرأ أيضاً: جولة في معرض سيما للسيارات المعدلة 2018