تعيد جي ام سي تعريف رياضة القيادة على الطرق الوعرة من خلال طرح شاحنتها الجديدة كلّياً سييرا AT4 للعام 2019. ولأوّل مرّة على الإطلاق، تقدّم سييرا AT4 جمعاً فريداً من نوعه عبر تناغم القدرات الحقيقية على الدروب الوعرة والتقنيات المبتكَرة مع مستويات الرقي العالية والمظهر الجريء المتوقَّع من جي ام سي.
> جي ام سي سييرا 2019 تظهر شكلها الجديد
.jpg)
تتضمّن التجهيزات القياسية في سييرا AT4 للعام 2019 التالي:
- نظام رفع التعليق بمقدار 2 بوصة كتجهيز أساسي من المصنع
- نظام قياسي للدفع بالعجلات الأربع مع علبة نقل حركة من سرعتين، ترس تفاضلي خلفي قابل للقفل وألواح حماية سفلية
- ممتصّات صدمات أحادية الأنبوب نوع Rancho معدَّلة للسير على الدروب الوعرة
- عجلات قياس 18 بوصة مع إطارات لجميع الدروب أو إطارات اختيارية نوع غوديير رانغلر دوراتراك (Goodyear Wrangler Duratrac) للدروب الموحلة، أو عجلات اختيارية قياس 20 بوصة مع عجلات لكافة الدروب.
- تصميم حصري للعجلات مع واجهة مصقولة بلون داكن
- ميّزة التحكّم بهبوط المنحدرات (Hill Descent Control)
- نظام تغيير وضعية القيادة حسب التضاريس (Traction Select System)
- باب خلفي (MultiPro Tailgate) حصري من جي إم سي والأول من نوعه في هذا القطاع
- لمسة كرومية باللون الأسود على أطر أضواء الضباب، ومحيط الرفراف والواجهة الأمامية
- إطار للشبك الأمامي، ومقابض أبواب ومصد بلون الجسم
- عناصر تجهيز داخلية رياضية حصرية
- مشابك للقطر عمودية باللون الأحمر
- محرّك V8 قياسي سعة 5.3 ليتر
.jpg)
من بين الخيارات المتوفرة في سييرا AT4 للعام 2019 التالي:
- شاشة عرض عامودية متعدّدة الألوان أولى من نوعها في هذا القطاع
- مرآة رؤية خلفية أولى من نوعها في هذا القطاع
- صندوق بيك-آب من ألياف الكربون حصري من جي إم سي وأول من نوعه في هذا القطاع
- باقة متكاملة من خصائص السلامة المتطوّرة شاملة الرؤية المحيطية، التنبيه من تغيير المسار مع تنبيه من المنطقة الجانبية العمياء، ميّزة الكبح لتفادي صدم المشاة من الجهة الأمامية والكبح الأوتوماتيكي عند السير للأمام بسرعة منخفضة
- محرّك V8 سعة 6.2 ليتر أو محرّك ديزل Duramax سعة 3.0 ليتر بست اسطوانات تتابعية مع شاحن توربيني يتصلان مع نظام نقل حركة أوتوماتيكية من 10 سرعات
.jpg)
